2022款自動(dòng)版?奔馳E級(jí)新能源?5座馬力怎么樣?奔馳E級(jí)新能源購車手冊(cè)

2022-04-26 18:40:33 作者：問答叫獸

2022款?混動(dòng)?奔馳E級(jí)新能源自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2022款?奔馳E級(jí)新能源外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2022款?奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2022款?奔馳E級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2022款?奔馳E級(jí)新能源配置情況	獲取底價(jià)
空間	2022款?奔馳E級(jí)新能源空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2022款?奔馳E級(jí)新能源細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2022款?奔馳E級(jí)新能源排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2022款?奔馳E級(jí)新能源配置高嗎	獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比	2022款?奔馳E級(jí)新能源同級(jí)競(jìng)品	獲取底價(jià)

　　縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點(diǎn)”，避免盲目購車。今天我們要說的是奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)新能源前臉看上去頗具豪華的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　該車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(jí)新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為440牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程120kM。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，奔馳E級(jí)新能源后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。配置方面，奔馳E級(jí)新能源配備了被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2022款自動(dòng)版?奔馳E級(jí)新能源?5座馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道：“它的油耗并不高，百公里也就需要6升左右，感覺是同類型車子里面比較省油的一款了！很棒！”

網(wǎng)友@yan0307說道：“配置還是很棒的，夜晚的氛圍燈是我的最愛，氣氛拉滿。”

網(wǎng)友@貓仔376538說道：“音響效果，放上一個(gè)好的歌碟，何止一個(gè)過癮了得。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）