逸動?新能源 2017款 藍動版 1.6L MT 先鋒型外部配置怎么樣?逸動購車手冊

　　對于大部分的普通消費者來說，一輛價格相對實惠的家用代步車就足以滿足我們的日常需求。但購車畢竟是一筆不小的支出，我們需要車輛在保持可靠產品品質的同時，也能給我們在配置上多一些便利。作為一款緊湊型車，逸動（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　逸動車頭呈現(xiàn)出素雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　逸動大燈呈現(xiàn)出素雅的設計風格，給人一種清新干凈的感覺。

　　這款車采用了簡約的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　電動調節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，逸動的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　逸動車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，配合簡明的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　尾燈方面，逸動尾燈造型走了素雅路線，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，逸動的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。功能配置方面，逸動配備了GPS導航系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、藍牙/車載電話、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

逸動?新能源 2017款 藍動版 1.6L MT 先鋒型外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對新能源 2017款 藍動版 1.6L MT 先鋒型針對外部配置的看法吧：網友@1028巴南小子說道：“我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身，采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料，從而實現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功，但是有這個功能總會讓人輕松不少，另外在空調上面也進行了優(yōu)化，我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術，減少低轉速和怠速時候對空調效果的影響。 還有，“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過程中的噪音，首先前擋風玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學隔音玻璃，另外側面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內人員交流變得較為輕松，同時提升整車的質感。”

網友@海庭俊說道：“國產車子配置真的沒話說了，導航。天窗。倒車影像。雷達。定速巡航。藍牙。空氣凈化。胎壓監(jiān)測，既然連主動剎車都有，國產車的配置真是沒話說”

網友@antstao說道：“豪華版標配ESP等被動安全設備；輪胎20555R16大腳；倒車影像和雷達；國產車就是有這種優(yōu)勢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）