逸動(dòng)?新能源 2017款藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型馬力強(qiáng)嗎?逸動(dòng)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-05-05 17:26:22 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2017款?混動(dòng)?逸動(dòng)手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀	2017款?逸動(dòng)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2017款?逸動(dòng)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán)	2017款?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2017款?逸動(dòng)配置情況	獲取底價(jià)
空間	2017款?逸動(dòng)空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2017款?逸動(dòng)細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2017款?逸動(dòng)排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2017款?逸動(dòng)配置高嗎	獲取底價(jià)

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.69萬(wàn)元的車(chē)型，逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　逸動(dòng)車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4620/1820/1490mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)約，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　逸動(dòng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　逸動(dòng)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，逸動(dòng)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。逸動(dòng)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

逸動(dòng)?新能源 2017款藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)新能源 2017款藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@1028巴南小子說(shuō)道：“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車(chē)身，采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料，從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功，但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化，我的“新逸動(dòng)”陪我度過(guò)了2016年的整個(gè)夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過(guò)程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。還有，“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng)，降低了車(chē)輛行駛過(guò)程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個(gè)車(chē)窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車(chē)內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時(shí)提升整車(chē)的質(zhì)感。”

網(wǎng)友@doggling說(shuō)道：“本人所在的城市，交通還是很順暢的，上下班高峰也是盡量繞開(kāi)堵車(chē)的地方。現(xiàn)在還是磨合期，就達(dá)到了這樣令我滿意的油耗”

網(wǎng)友@鄭輝2014說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，逸動(dòng)這款車(chē)油耗算不上優(yōu)秀，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車(chē)重，常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個(gè)油，冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說(shuō)不上擁堵，但用到5檔的機(jī)會(huì)不多（以前行車(chē)過(guò)程中80都是掛在5檔上行車(chē)）”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）