唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI油耗多少?唐新能源購車手冊

　　實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。作為一款指導價26.49萬元的車型，唐新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　唐新能源前臉呈現出炫酷的設計風格，運動感十足。

　　這款車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側采用纖長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　該車前后輪胎規格均為255/50 R20，采用了運動的輪圈設計。

　　唐新能源內飾設計走了酷炫路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　唐新能源后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機以及前后永磁同步電動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動機總功率394馬力，電動機總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續航里程81km。

　　又到了最后的總結環節，唐新能源的前臉十分流暢，具有不凡的工藝，很是養眼。功能配置方面，唐新能源搭載了車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯創享型 5座 國VI針對參配數據的看法吧：網友@llo9a說道：“唐的油耗并不高，大概在5到6個小時左右，插電混動車型主要是混合動力，平時開車都是混動，如果距離比較近的地方，他就會開純電，DM-i技術可以根據設定值進行充電。”

網友@REGAL說道：“現在冬天純電跑的話，因為我是12月份買的車，可以開到九十多，因為我還會開空調。充電方面，這輛車有充電器，但一直沒用過，一直在用慢充，說是慢充更好，第二天就開過來了。”

網友@haoxinqing_39說道：“我選了這輛車，分期還錢，大概十萬塊錢，不需要利息。首先，我要說的是，分期付款不是為了推薦，我不是沒錢買這款車，而是想做點小生意，我覺得沒必要把錢花在消費品上，我可以投資自己的公司，或者其他地方，這樣的話，我的利潤會更高。而且他們的分期付款是不收任何費用的，其他的都是六保險，而且保險的價格也是我能接受的范圍內，我覺得還是很透明的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）