1.8L?英朗?自動版?5座底盤扎實嗎?英朗購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是英朗（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　英朗前臉呈現出飄逸的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　英朗車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　英朗內飾呈現出簡明的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　英朗配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，英朗的內飾彰顯了素雅的氣質，在視覺效果上相當耐看。英朗的車頭造型很運動，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

1.8L?英朗?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.8L 自動時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@boqili說道：“方向盤的比較的輕，轉彎的時候也不費力氣，自動擋的也比較的好開，換擋很平順的。”

網友@fdfjkhkdf說道：“1.5L的轎車，只能說代步工具車，反正是給媳婦開的，她對動力也沒有要求，加油門能走就行”

網友@QZ080說道：“操控還是不錯的中動力均衡，高速路中加速不頓挫變速箱平順動力輸出穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）