寶馬3系?2010款 320i 世博版有哪些細節?寶馬3系購車手冊

　　如果想知道一款車的做工如何，那么細節處往往就是最能體現實力的地方，尤其是對那些動輒數十萬的豪華車型來說，每一處細節的刻畫都體現了廠家的硬實力，這也是為什么會有這么多消費者愿意為它掏錢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系車頭呈現出沉穩的設計風格，穩重中透著大方。

　　寶馬3系大燈呈現出精細的設計風格，看起來美感十足。

　　這款車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈看上去十分精巧，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬3系內飾風格走了精美路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，寶馬3系還配備了GPS導航系統。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的內飾造型十分豪華，很符合該車氣質。寶馬3系的車側彰顯了豪華的氣質，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬3系?2010款 320i 世博版有哪些細節，讓我們來看看廣大車主對2010款 320i 世博版針對細節的看法吧：網友@tk027說道：“帥是毋庸置疑的，但是引擎蓋上的縫線確實很大。”

網友@小白馬我們走說道：“其實3系剛剛出來的時候，我覺得這個開眼角太小氣了，沒有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時間長了就接受了，何況就我的預算，也只能買這臺了，那時新5系還沒出，覺得現款5系的外觀有老了，而且車子有點大，并不需要這么大的車；選擇長軸版的3系，側面一看，確實后面拉扯的效果蠻大，我覺得3系的腰線有點低，遠看，覺得側窗面積好大，起碼占車門一半，微微上提興許運動感會更強！”

網友@weinuolt說道：“外觀必須加滿分，再加10分，耀夜黑色略帶兇狠；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）