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  • abs與asr的作用

    2023-02-13 14:24:24 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】abs的作用:1、避免車輛失控,增加制動距離,提高車輛安全性;2、改善整車的制動性能;3、防止在制動過程中車輪抱死;4、保證駕駛員在制動時能控制方向,防止后軸側滑。

      ASR與ABS有什么區別和聯系ABS通常是由車輪轉速傳感器、制動壓力調節裝置、電子控制裝置和ABS警示燈組成;ASR主要有TRC(驅動力控制系統)切換開關、TRC指示燈、TRC停止指示燈、副節氣門執行機構,TRC制動力執行機構、TRC和ECU組成。

      ABS與ASR的區別:

      1、ASR與ABS雖然都是用來控制車輪相對地面的滑動,以使車輪與地面的附著力不下降,但ABS控制的是汽車制動時車輪的“拖滑”和保持汽車在制動過程中能夠改變行駛方向,主要是用來提高制動效果和保證制動時的安全;而ASR是控制車輪的“滑轉”,用于提高汽車起步、加速及在滑溜路面上行駛時的牽引力和確保行駛的穩定性。

      2、雖然ASR也可以和ABS一樣,通過控制車輪的制動力大小來抑制車輪與地面的滑動,但ASR只對驅動車輪實施制動控制。

      3、ABS是在汽車制動時工作,在車輪出現抱死時起作用,當車速很低時,小于8km/h時,不起作用;而ASR則是在汽車行駛過程中都工作,在車輪出現滑轉時起作用,當車速很高時,在80-120km/h時,一般不起作用。

      因此,ASR與ABS的區別主要在于:ABS是防止車輪在制動時被抱死而產生側滑,而ASR則是防止汽車在加速時因驅動輪打滑而產生的側滑,ASR是在ABS的基礎上的擴充,兩者相輔相成。

      什么是ASRASR是驅動防滑系統的簡稱,其作用是防止汽車起步、加速過程中驅動輪打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或轉彎時驅動輪空轉,并將滑移率控制在10%—20%范圍內。由于ASR多是通過調節驅動輪的驅動力實現控制的,因而又叫驅動力控制系統,簡稱TCS,在日本等地還稱之為TRC或TRAC。

      ASR和ABS的工作原理方面有許多共同之處,因而常將兩者組合在一起使用,構成具有制動防抱死和驅動輪防滑轉控制(ABS/ASR)系統。該系統主要由輪速傳感器、ABS/ASR ECU、ABS執行器、ASR執行器、副節氣門控制步進電機和主、副節氣門位置傳感器等組成。在汽車起步、加速及運行過程中,ECU根據輪速傳感器輸入的信號,判定驅動輪的滑移率超過門限值時,就進入防滑轉過程:首先ECU通過副節氣門步進電機使副節氣門開度減小,以減少進氣量,使發動機輸出轉矩減小。

      ECU判定需要對驅動輪進行制動介入時,會將信號傳送到ASR執行器,獨立地對驅動輪(一般是后輪)進行控制,以防止驅動輪滑轉,并使驅動輪的滑移率保持在規定范圍內。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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