自動版?新帝豪內部配置高不高?新帝豪購車手冊

　　對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預算也不會太高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。作為一款緊湊型車，新帝豪（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　新帝豪內飾造型走了簡明路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　新帝豪方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　新帝豪中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網等四項配置。

　　該車標配了上坡輔助、牽引力控制、車載空氣凈化器等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　新帝豪配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，新帝豪配備了GPS導航系統、前排側氣囊、牽引力控制、車聯網、前排頭部氣囊、車載空氣凈化器等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。新帝豪的車側彰顯了簡約的氣質，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?新帝豪內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴型針對內部配置的看法吧：網友@福龍123說道：“路況差的話，車子有一些顛簸，車后懸架稍微有一些硬，大多時間我還是在市區跑，還可以，一般路況是比較好的”

網友@wx47939805說道：“座椅很舒適，包裹性很強，長時間開車也不怎么覺得累，上車打開自動空調啥都可以不用管了，車子靜音做的還是比較到位的，在車里基本聽不到什么胎噪和發動機聲音，懸掛跑起來適中，不軟也不是很硬，過坑和減速帶這些，只要不是很快，基本感覺不到什么顛簸，這里我很滿意！”

網友@0987udyhjks說道：“舒適性一般吧，座椅還是挺舒服的，隔音效果一般，發動機的噪音有些明顯，底盤也偏硬，車內的顛簸感還是有點大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）