2013款 逸動?5座內飾怎么樣?逸動購車手冊

　　結合現在的社會生活客觀地看，我們會發(fā)現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的享受。而一般我們用車時都是坐在車中，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。今天我們要說的是逸動（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　逸動內飾呈現出內斂的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　逸動方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　逸動儀表盤呈現出素凈的設計風格，造型設計比較普通，但實用性較強。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　逸動后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，逸動標配了胎壓報警，配置表現比較一般。逸動的內飾呈現出素雅的設計風格，整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 逸動?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L AT 精英型 京V針對內飾的看法吧：網友@鄭輝2014說道：“舒適度方面也應該是給4.5分的，問題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問題在16款上已經全部進行了升級，后排獨立頭枕在15款上已經進行了改變。還有一點，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對于長時間乘坐還是有一定的影響”

網友@mb45385220說道：“總體來說還是一個不錯的車子 座椅設計 包裹很好”

網友@海庭俊說道：“當我坐在車里的那一刻，我就感覺這是一輛20W級別的轎車，整車到處都是真線縫制，基本車手能觸摸的地方都是比較軟的料子，比較喜歡，之前去看過大眾別克一些合資車，到處都是硬塑料，嚴重的鄙視”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）