不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.89萬(wàn)元的車型，途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　途昂車尾看上去非常精美，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，途昂的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)效果十分顯著。途昂的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版?途昂底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@"暴風(fēng)"飛飛說(shuō)道：“加速的時(shí)候可以明顯感覺(jué)到車子的加速度，動(dòng)力很強(qiáng)。這輛車的排量很大，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里，或者是高速上，都是輕而易舉的事情，而且加速的速度也非常的快。能夠帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。舒適度很好，但車內(nèi)的隔音效果并不好。哪怕是聽(tīng)音樂(lè)，效果也會(huì)大打折扣。”

網(wǎng)友@nissango說(shuō)道：“龐大的身軀肯定會(huì)影響到車身的靈活性，尤其是在擁擠的市區(qū)，這就有點(diǎn)麻煩了，而且7擋雙離合變速箱在低速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，所以駕駛起來(lái)會(huì)受到一定的影響，說(shuō)白了，就是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種“行云流水”的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道：“沒(méi)得說(shuō)！V6 轟～～”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）