小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系內飾顯得非常精巧，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　寶馬3系儀表呈現出酷炫的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬3系的車側看起來十分運動，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。寶馬3系的前臉造型很流暢，賦予該車協調、順滑之美。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2010款 318i 進取型?寶馬3系內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 318i 進取型針對內飾的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“還是百年不變的內飾啊，哎，本來購車的時候考慮過奧迪和奔馳的，A4的內飾應該是沒有幾個人覺得難看的吧，奔馳也是，質感和科技感并存，唯有寶馬還是老舊的內飾，但是，每個男人都有一個藍天白云夢，奔馳對于我來說，logo有點高調，奧迪什么都好，但是不如寶馬在我心中的地位。其次，除了M的方向盤，別的方向盤太丑了啊，中間的喇叭位置一大坨，別的都是往細方面做了，何時才跟進。”

網友@samesaam說道：“內飾設計還行，方向盤多功能，液晶儀表盤看起來很高級，內飾用料也很講究，還是環保材質，沒有異味。”

網友@YC華少說道：“電動座椅非常方便，設計非常符合人體工程學，包裹性非常好，朋友坐我的車都說非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）