2012款 奔馳E級?5座馬力強嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2012款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2012款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2012款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2012款?奔馳E級細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2012款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優惠 | 2012款?奔馳E級最新優惠 | 獲取底價 |
我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。不過有時候表現太好也不是好事,就比如選車的時候消費者不止從哪里看起,看了一個方面就忘了另一個,這時候的話,還是直接研究車輛的各項參數比較合適,數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級前臉呈現出端莊的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
這款車尺寸5012/1855/1464mm,軸距3014mm。車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
這款車前后輪胎規格均為255/45 R17,采用了豪華的輪圈設計。
奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳E級后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。
奔馳E級配備1.8T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米。
話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳E級的車尾給人一種很精致的感覺,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。功能配置方面,奔馳E級標配了前/后排側氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2012款 奔馳E級?5座馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 E 200 L CGI優雅型針對參配數據的看法吧:網友@Kyrene小龍說道:“在主動安全配置方面奔馳是沒的說,主動制動,以及各種提示都應有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會配備,比如一鍵進入等等!”
網友@michaelrose說道:“有點高,還沒開過車,我覺得可以低一點,不過我覺得還是要看人的,我的腳不重,但是油耗有點高。”
網友@77惡客421說道:“缺芯時買的,優惠幅度不大,性價比看怎么定義,早買早享”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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