奔馳E級?2012款 E 200 L CGI優雅型底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為43.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級車頭呈現出大方的設計風格，穩重且不失大方。

　　奔馳E級車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級配備1.8T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，奔馳E級標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。奔馳E級的內飾十分豪華，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級?2012款 E 200 L CGI優雅型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 E 200 L CGI優雅型針對動力底盤的看法吧：網友@hongbo2010說道：“如果是 S+加速的話，那就更不用說了，但如果是一輛新車，起步比較穩的話，肯定會有些吃力。但是當前面的車開始加速的時候，后面的換擋速度就會加快，我朋友告訴我，汽車的系統會記住司機的駕駛習慣，畢竟現在科技這么發達，電子設備也越來越完善。”

網友@kvfdkfd說道：“整體比較穩定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩。”

網友@wj說道：“起步很慢，從靜止到加速，感覺踩油門都沒反應。一般情況下，紅綠燈還有一兩秒的時候，他們就會松開剎車，讓車子滑下來，踩油門的時候，會更加的順暢，而且還能降低油耗。一動起來，速度就快多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）