2012款 2.0L 手動 兩驅(qū)精英型?吉利GX7內(nèi)飾材料怎么樣?吉利GX7購車手冊

　　十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款吉利GX7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　吉利GX7內(nèi)飾造型比較低調(diào)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　吉利GX7方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　吉利GX7儀表呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，吉利GX7還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利GX7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，吉利GX7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面，吉利GX7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 2.0L 手動 兩驅(qū)精英型?吉利GX7內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 手動 兩驅(qū)精英型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@nba9394說道：“多連桿后獨(dú)立懸掛使得路面上的細(xì)小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉，地盤調(diào)教很有韌性，時(shí)速80之下噪音不算大，時(shí)速120的時(shí)候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度”

網(wǎng)友@wlzj6說道：“開起來很舒服視野大還不頂頭，對于體格比較魁梧的人來說這個(gè)車很合適。”

網(wǎng)友@clark0829說道：“前排座椅包裹性一般，后排座椅超級舒服，平時(shí)過鋪裝路面很高大上。但全車隔音效果一般，引擎蓋那個(gè)撐桿設(shè)計(jì)有小問題，球型結(jié)構(gòu)間隙太大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)時(shí)共振現(xiàn)象很明顯，一陣金屬管碰撞的聲音從發(fā)動機(jī)倉傳到駕駛室，很影響駕駛感受，另外后排座椅可放倒折疊的那個(gè)座位由于要和底部勾住的結(jié)合部卡扣不牢靠，導(dǎo)致過爛路時(shí)會發(fā)出和方向盤下傳出的一樣的格的格的異響聲，人聽了很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）