2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)V?探岳馬力怎么樣?探岳購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的探岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　探岳前臉看起來十分運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)采用了鎧甲式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車車身尺寸4590/1860/1660mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　探岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　探岳后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，同時(shí)，探岳標(biāo)配了陡坡緩降、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、倒車影像等配置。探岳的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)V?探岳馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb52173957說道：“百公里9個(gè)油，說實(shí)話的確不高了，可是一想我平時(shí)主要是市區(qū)用車，勉強(qiáng)還是可以接受的。我看網(wǎng)上有的同配置油耗才8個(gè)，我都想想他取取經(jīng)，把我的油耗也給降降，咱也得響應(yīng)節(jié)能減排對(duì)吧！”

網(wǎng)友@DAZHEN說道：“目前用車主要是在市區(qū)，上下班通勤一共跑了還不到3000公里，查看數(shù)據(jù)綜合油耗也就9.5，這個(gè)數(shù)值我還是可以接受的，我的底線是10，只要是不超過這個(gè)數(shù)我就滿意。”

網(wǎng)友@車粉說道：“性價(jià)比非常高，對(duì)于大眾的車，個(gè)人感覺在性能和質(zhì)量方面是不用擔(dān)心的，而且這款車維修保安比較便宜，而且空間還比較大，不論出去玩兒還是接送小孩的話會(huì)非常方便。另外就是這款車的外觀也是我喜歡的類型，所以綜合下來個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。家里人也非常喜歡這款車，畢竟買一個(gè)車子嘛，買一個(gè)自己喜歡的還是比較有重要的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）