高爾夫?2018款 2.0TSI GTI內部配置好不好?高爾夫購車手冊

　　預算十幾二十萬，買車的時候應該關注哪些方面？這個價格區間選車其實很不容易，因為大部分人預算區間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。今天介紹的這款高爾夫（詢底價|查參配），指導價為23.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　高爾夫內飾呈現出淡雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。另外，這款車平和的內飾還采用銀色飾條進行修飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　高爾夫方向盤使用了平底三輻式的設計，并采用皮質材質，視覺效果還不錯。

　　高爾夫中控屏風格走了簡練路線，采用嵌入式的設計，尺寸為8英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了藍牙/車載電話、CarPlay、上坡輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　高爾夫配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫的車側看起來頗具運動的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。功能配置方面，高爾夫搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

高爾夫?2018款 2.0TSI GTI內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0TSI GTI針對內部配置的看法吧：網友@mugua6210說道：“懸架比較硬，這種車都是一樣的，軟一點的還不習慣，不過比之前的車強多了。”

網友@汪煜宸說道：“舒適性尚可，高爾夫本身是運動型的車型，所以對于舒適度來說雖然沒有日系車那種CVT平順的感覺好，但實際感覺也算是不錯，座椅包裹性很好，乘坐也很舒適，而且獨立懸掛在過坑過坎時會把那種顛簸弱化，給乘坐者帶來不錯的舒適性。有人說過想要舒適和操控的車型是很難選擇的，所以對于舒適度來說運動型的車舒適度略微差了些，然而高爾夫就是這種運動型的。”

網友@千古獨步說道：“科技配置、安全配置都很豐富。特別是高爾夫7的全系車型均標配了電子手剎以及自動駐車系統,這對于坡起恐懼癥的同學來說,這是一個天大的喜訊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）