2010款 C 200 CGI旅行版?奔馳C級(進口)排量如何?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著互聯網技術的發展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數數據是否出色。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進口)前臉呈現出莊重的設計風格，看起來較為穩重。

　　這款車車身長寬高4596/1770/1459mm，軸距2760mm。車側呈現出高貴的設計風格，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　這款車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳C級(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳C級(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級(進口)配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，奔馳C級標配了胎壓報警、定速巡航、剎車輔助、前排側氣囊、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。奔馳C級的內飾大氣十足，整體造型可圈可點。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2010款 C 200 CGI旅行版?奔馳C級(進口)排量如何，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200 CGI旅行版針對參配數據的看法吧：網友@kmnju說道：“百公里油耗7 L，空調一直開著，總體來說還不錯。還在磨合階段。始終舒適模式”

網友@qjwcj說道：“油耗還是能夠接受的，購買SUV車型肯定對油耗有準備，但這款車說實話大大低于我的預期。和家里那臺1.5的科魯茲沒什么差別，但這款車配備的可是增壓發動機，足以證明發動機技術的先進性。市區和高速混合的路況下，油耗能控制在7.4升左右，結合現在的油價來看，1公里也就5毛多錢，還是比較經濟的。”

網友@M6風說道：“每百公里大概10 L左右，到時候看能不能降下來。沒拍完再補”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）