探岳?2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V動力好嗎?探岳購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關注探岳（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　探岳車頭造型看上去比較動感，多邊形格柵輔以黑色飾物，運動感十足。

　　探岳車尾看上去非常新潮，尾燈呈現出年輕的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　探岳內飾呈現出青春的設計風格，并輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　探岳配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，探岳的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。探岳的車側展現出了豪華的視覺效果，整體顯得高級感十足，風格能夠被大部分消費者接受。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

探岳?2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@DAZHEN說道：“由于我買的是330TSI的，這個動力算是中配，作為家用車足夠了。剛開始選車的時候考慮過280TSI的，只是擔心小馬拉大車，所以才多花些錢入手的330TSI。”

網友@狼行天下說道：“探岳的通過性極強，四驅系統采用采用最新的中央差速器是第五代博格華納多片離合中央差速器，這臺差速器擁有13組摩擦片，可以提供2000牛·米的額定扭矩容量，也就是說極端狀況這臺差速器可以將百分之百動力輸出給后輪，足夠及惡劣的環境下行駛，進出角離地間隙設計十分合理，能夠應付各種障礙路面行駛。”

網友@mb52173957說道：“探岳作為一款城市越野車，就當轎車開吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）