換全合成機油后發動機聲音更大了 換了全合成機油感覺油門都輕了

加了全合成機油,感覺發動機噪音大了,什么情況

原因機油混用 另外機油混用也會造成發動機噪音變大的情況，因為不同品牌的機油之間的技術配方不同，不同的機油混用就會產生一些不良的化學反應，這就會對發動機造成磨損，噪音也就會增加。 原因四，遇到假機油。

并且停車之后，全合成會大部分流回到油底殼，發動機的潤滑和密封受到了破壞，所以清晨起床啟動后，發動機會受到較大磨損，磨損大造成的噪音也就大，如果是較為粘稠的中檔次機油在這種發動機內就不會出現這種問題。

可能原因：發動機積碳過多；機油加注過多；用了劣質機油或假機油；機油粘度不合適；混用機油。

有積碳。因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。排氣系統故障。

更換機油后發動機噪音變大了怎么辦?

1、機油不符合標準或者加入的量過多。當發動機缸體內的機油過于飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。

2、如果在更換新機油之后，發動機聲音開始變大，車主們也不必太擔心，建議磨合一段時間后再觀察，如果在磨合了一段時間之后還是出現這樣的情況，建議車主到4S店檢查一下。

3、如果混加的話難免會改變潤滑油本身的特性，從而對發動機不能起到良好的保護，造成發動機部件磨損，使得發動機噪音變大。所以如果更換了潤滑油品牌最好是在放油的時候盡量放干凈一些。

4、機油加注過多其實，換完機油發動機聲音變大是常見的事，可能是機油加注過多了，這會使曲軸旋轉產生的阻力變大，發動機功率會下降，同時造成燃燒室空燃比發生變化，增加爆震的幾率，噪音因此變大。

5、同時也會增加燃燒室空燃比發生變化，爆震幾率增加，噪音就會變大。積炭多。機油用得時間太久會越來越稀，積炭越來越多。剛換上新的機油，發動機一時不能適應機油的粘度，會造成發動機噪音大。機油粘度選擇不合適。

6、這是由于排出舊機油后，某些部位的油壓降低造成的。發動機運轉一段時間后，油泵建立壓力，噪音消失。最常見的是氣門挺桿和鏈條張緊器。氣門挺桿發動機中有進氣門和排氣門，配氣機構控制進氣門和排氣門的開啟和關閉。

為什么換全合成機油后發動機聲音變大了?

機油不符合標準或者加入的量過多。當發動機缸體內的機油過于飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。

換了不同的機油，需要一段時間重新置換新油膜。也就是所謂的適應期，所以噪音會大點。

黏度越大，聲音越低沉，油耗會高點點，黏度越小聲音越高亢，油耗略低。5-30黏度一般都小于5-40。

更換了機油之后噪音變大， 我覺得最可能的原因就是發動機機油的濃度改變了， 比如有些發動機可以使用0w-20型號的機油，也可以使用5w-40粘度型號的機油，雖然都是全合成的機油，但是使用的效果還是有一定的區別的。

可能原因：發動機積碳過多；機油加注過多；用了劣質機油或假機油；機油粘度不合適；混用機油。

換機油時發動機聲音變大的原因可能是：機油加多了。油位過高會對曲軸轉動產生阻力，影響動力輸出，增加油耗。同時也會影響燃燒室空的燃燒比，增加爆震的概率，也就是噪音變大。

汽車換完機油后發動機聲音更大是咋回事?

機油加注過多 其實，換完機油發動機聲音變大是常見的事，可能是機油加注過多了，這會使曲軸旋轉產生的阻力變大，發動機功率會下降，同時造成燃燒室空燃比發生變化，增加爆震的幾率，噪音因此變大。

序言：如果給汽車換完了機油之后，發動機的聲音變得更大了，可能是因為受到了機油的粘稠度影響，也有可能是跟機油的注入量有一定的關系。

機油過量。添加機油時認為越多越好，超出標準線，這樣發動機在運轉時會產生更大阻力，增加油耗，燃燒室機油量增多，會增加燃燒的積炭量，活塞運動阻力增加，發動機功率就會下降。

更換機油后，發動機噪音變大可能有以下原因：加油過多。發動機需要適量的機油潤滑，過多的機油反而會對發動機造成阻力，影響其動力輸出，同時也會增加積碳的問題。

汽車換機油后發動機聲音大了的原因：機油黏度不匹配。機油黏度不匹配容易產生積碳，導致發動機噪音變大。