方程豹 5 底盤焊縫怎么樣？

方程豹 5 的底盤焊縫沒問題。 一般材料是低碳鋼，大擺臂本體厚度主板 3.5mm，背板 3.0mm 且帶有加強板，材料達標。 只要焊接不虛焊、漏焊就不會彎曲或整體變形。 豹 5 的非承載大車架主體及擺臂等結構用的是汽車行業常用高強度鋼和優質牌號鋼材。 大車架主體屈服強度＞750MPA，抗拉強度 800MPA；底盤擺臂屈服強度＞500MPA，抗拉強度 550MPA。 在研發過程中，歷經嚴格設計仿真、超高強度臺架試驗、超 60 萬公里實車耐久測試、高低溫測試、鹽霧腐蝕耐久測試、各種越野工況誤用測試等，均滿足嚴苛使用要求。 像那種“扳手掰彎”的測試既不專業也不科學，只是在誤導公眾。 實際上，豹 5 讓一些人和廠商著急了，因為它實在沒得黑，才從這種奇怪的地方切入搞負面。 豹 5 底盤的擺臂開孔設計能有效排出沙石降低磨損，還能確保整體結構剛度和穩定性。 總之，方程豹 5 底盤在結構強度和用料厚度上處于領先水平，可靠性和耐用性極高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）