感覺發動機抖

感覺發動機抖，可能是以下原因導致，并可采取相應的解決辦法。

進氣管和氣門積碳：氣門和進氣口積碳會讓 ECU 判斷錯誤，冷車啟動時氣門關閉不嚴，缸與缸壓力偏差，導致抖動，熱車后會改善。解決辦法是清潔進氣管道。

空氣濾清器等部件問題：空濾芯堵塞、進氣軟管老化或漏氣、空氣流量計數據偏差、節氣門傳感器損壞等，會影響混合氣形成，造成抖動。可通過看、聽、摸、試等方法檢查修復。

渦輪增壓器故障：會引起無力、怠速或急丟油門時抖動，重點檢查再循環部分的管路、電磁閥、傳感器及線路。

發動機積碳嚴重：冷啟時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，造成冷啟混合氣過稀，導致啟動困難抖動。需清理積碳。

水溫過高：長時間運轉使發動機發熱，水溫過高會出現抖動，要檢查冷卻系統。

供油系統故障：油壓不穩定，常見的是噴油嘴堵塞，造成噴油不正常，應清洗或更換噴油嘴。

火花塞和氣門堵塞，發動機缺缸：會造成發動機抖動，要清理或更換火花塞、氣門。

點火系統故障：火花塞積聚油污或電極磨損嚴重，影響點火效果，需更換壞掉的部件并定期檢查維護。

燃油系統故障：燃油噴射器堵塞或燃油泵故障，導致燃油無法正常噴射，要清洗或更換噴射器，檢查燃油泵。

進氣系統故障：空氣濾清器堵塞、節氣門故障，造成進氣不暢，應更換空氣濾清器，檢查節氣門。

傳動系統故障：離合器片磨損、變速箱故障，影響發動機工作，需更換壞掉的部件并定期檢查維護。

發動機本身故障：缸體、活塞等部件損壞或老化，導致汽缸內壓力不穩定，要更換壞掉的部件并定期檢查維護。

輪胎問題：輪胎磨損不均、平衡不良，車輛行駛時會抖動，要更換輪胎并進行動平衡調整。

制動系統故障：剎車片磨損不均、制動器卡死，車輛行駛時會抖動，需更換剎車片、檢查制動器。

懸掛系統故障：懸掛松散或彈簧老化，車輛行駛時會抖動，要更換壞掉的部件并定期檢查維護。

電路系統故障：電路接觸不良、電源不穩定，車輛行駛時會抖動，要檢查電路連接、電源是否穩定。

高速抖動或跳動：可能是輪圈平衡鉛塊丟失、輪轂變形、轉向拉桿等問題，可通過調整底盤懸掛位置、前束角度或更換輪胎解決。

早晨怠速時抖，熱車有改善：可能是節氣門過臟、噴油嘴和進氣道積碳過多，清洗節氣門、噴油嘴、進氣道可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）