渦輪增壓汽車應該選用什么樣的機油

渦輪增壓汽車應該選用全合成機油。

因為渦輪增壓發動機運轉時缸內壓力和溫度高，內部零部件承受的撞擊大，對機油要求高。

普通合成油含雜質多，易產生沉淀物和油垢；礦物機油低溫流動性差，高溫時油膜易擊穿，導致發動機缸壁磨損。

全合成機油幾乎無雜質，具有良好的低溫流動性、抗氧化性、剪切穩定性和熱穩定性等，能減少沉淀物生成，保持發動機部件清潔，換油周期可超一萬公里。

粘度方面，建議使用 40 粘度的全合成機油，部分發動機需用 60 粘度的。粘度過低不能形成穩定油膜，影響潤滑和加重磨損；粘度過高會增大發動機運轉阻力，影響動力輸出和燃油經濟性。

具體選擇時，要根據愛車發動機技術特點。通常用 5W-30 粘度的機油，如保養手冊有特別要求，按其選擇。

國產性價比較高的金冷 PRO T 潤滑油就不錯，有優異的沉積物控制能力，能保障渦輪增壓器高效運行，低灰節能配方還能提升燃油經濟性，滿足主流汽車廠商認證。

也可選擇 SN0W-40 或 SN0W-30、5W-40 或 0W-40 的全合成機油，它們能滿足渦輪增壓發動機特殊需求，為發動機提供最佳保護。

另外，定期更換機油很關鍵，每次更換時要一并更換機油濾芯，過濾機油雜質，保證引擎清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）