新款大眾途銳的動力表現如何

新款大眾途銳的動力表現相當出色。

它搭載了 2.0T 四缸與 3.0T 六缸發(fā)動機，還有混動系統可供選擇。2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到 185 千瓦/5000 - 6000 轉，最大扭矩達 370 牛米/1600 - 4500 轉，百公里加速僅 6.8 秒，動力表現甚至超過老款 3.0T 機械增壓。

駕駛時渦輪介入快，油門反應靈敏，大腳給油變速器動力輸出又快又穩(wěn)。運動模式下油門反應更快，動力釋放持續(xù)，提速輕松且發(fā)動機不會出現嘶吼。3.0T 車型百公里加速更是達到 5.9 秒。

MLB Evo 平臺帶來駕駛風格的轉變，更運動，轉向輕快，車身靈巧。大量鋁合金材質的使用減重 106kg，電子防傾桿與四輪轉向技術讓其運動表現加分。

空氣懸掛能有效過濾各種路面顛簸和振動，走爛路效果明顯，公路駕駛表現出色。

在越野性能方面，全時四驅，前后懸架均為多連桿懸架，在越野場地中表現出色。全輪轉向系統讓車輛在不同車速下有不同優(yōu)勢，小于 37KM/H 后輪反向轉動提升靈活性，大于等于 37KM/H 后輪同向轉動提高變道穩(wěn)定性。

智能駕駛輔助系統強大，能在低速狀態(tài)下開啟車道保持和前車防碰撞預警系統，自動跟隨前車行駛、調整車速，還能動態(tài)識別路邊限速標識并有智能提醒功能。

總的來說，新款大眾途銳動力強勁，無論是在城市道路還是越野場地都能輕松應對，駕駛感受和性能配置都十分優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）