極氪運動模式區(qū)別大嗎

極氪運動模式的區(qū)別還是挺大的。

剎車方面，運動模式下剎車靈敏迅速，這是因為剎車系統(tǒng)的 CRBS 調(diào)校不同。標準模式剎車力度釋放漸進，舒適可控，適合日常多數(shù)駕駛場景；運動模式輕踩剎車踏板就有明顯制動效果，適合緊急制動、高速或激烈駕駛。

駕駛感受上，舒適模式加速響應適中，轉(zhuǎn)向手力輕，車輛動力輸出柔和，適合城市日常駕駛；運動模式側(cè)重操控，加速響應快，動力和扭矩大，適合高速、山路等路況好的場景。

能耗方面，極氪 001 不同駕駛模式能耗有差別，尤其是運動模式和經(jīng)濟模式能耗相差較大。舒適模式最費電，運動模式的動能回收比舒適強一點。

動力輸出方面，舒適模式較線性，有速度增益過程；運動模式會有突然爆發(fā)感。

懸架上，舒適模式下路感稍弱，過減速帶較軟；運動模式路感更明顯，側(cè)傾抑制好。

駕駛模式的選擇，您可以根據(jù)駕駛場景和個人需求來定。如果您追求操控和駕駛激情，運動模式是不錯的選擇；要是注重日常舒適和穩(wěn)定，那就選舒適模式?？傊?，極氪的各種駕駛模式都有其特點和優(yōu)勢，能滿足不同駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）