嵐圖夢(mèng)想家滿負(fù)荷虧電是怎么回事

嵐圖夢(mèng)想家滿負(fù)荷虧電可能由以下原因造成。

車輛長(zhǎng)時(shí)間停放未啟動(dòng)行駛，即使插著充電樁，小電瓶也會(huì)持續(xù)放電，查看 APP 讓車機(jī)聯(lián)網(wǎng)耗電，小電瓶補(bǔ)電需車輛啟動(dòng)上電，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)應(yīng)松開(kāi)小電瓶負(fù)極。

車機(jī)設(shè)置中開(kāi)啟離車自動(dòng)鎖車和靠近自動(dòng)解鎖功能，下電離車后未離遠(yuǎn)，車機(jī)藍(lán)牙會(huì)不定時(shí)搜索周邊鑰匙，反復(fù)連接斷開(kāi)導(dǎo)致小電瓶虧電，離車不遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)關(guān)閉此功能。

在車上坐著等人或休息未鎖車且未上電，小電瓶電一直消耗，坐上一兩個(gè)小時(shí)可能就虧電到無(wú)法正常啟動(dòng)，這種情況若在車?yán)锎糨^長(zhǎng)時(shí)間，不要下電，動(dòng)力電池會(huì)持續(xù)給小電瓶補(bǔ)電。

駕駛習(xí)慣不好，比如頻繁急加速、急剎車，或者長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路況下行駛，會(huì)增加能耗，導(dǎo)致電池電量消耗較快。

用電設(shè)備過(guò)度使用，像車內(nèi)的電子設(shè)備如音響、空調(diào)等長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用，會(huì)加大電池的耗電量。

行駛路況不佳，如果經(jīng)常在爬坡、高速等路況行駛，動(dòng)力需求大，也會(huì)使電量消耗加快。

遇到嵐圖夢(mèng)想家電池沒(méi)電的情況，能啟動(dòng)就開(kāi)到附近充電樁充電。無(wú)法啟動(dòng)先確認(rèn)是否電量完全耗盡，長(zhǎng)時(shí)間停放虧電可聯(lián)系官方道路救援，他們會(huì)用應(yīng)急電源啟動(dòng)車輛。如果是電池故障沒(méi)電，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員。還要注意電池殼有無(wú)擦掛破裂，防止雨水進(jìn)入。

每天掉電 3%，先檢查哨兵模式是否開(kāi)著，能關(guān)就關(guān)。也可能是蓄電池校準(zhǔn)問(wèn)題，需要拆小電池+及線，找交付中心操作，或者是小電池壞了，有官方售后更換。掉電不正常建議聯(lián)系售后處理。

另外，嵐圖夢(mèng)想家增程版完全虧電時(shí)可以正常行駛，因?yàn)檐囕v有增程器發(fā)動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。

而嵐圖拆完保險(xiǎn)杠全車沒(méi)電可能是電池線斷、松動(dòng)、氧化虛接或電池?fù)p壞，開(kāi)關(guān)如空調(diào)開(kāi)關(guān)跳閘、電門(mén)鎖故障、保險(xiǎn)絲熔斷，電機(jī)霍爾元件損壞或電動(dòng)機(jī)軸承損壞，控制器損壞，剎車斷電開(kāi)關(guān)壞、剎車不回位、線路斷路，蓄電池連接不良，負(fù)極和車身連接松動(dòng)或腐蝕，控制模塊故障，總線故障等。

遇到這種情況別亂弄，找專業(yè)修車師傅檢查，確定具體原因后再處理。

虧電狀態(tài)下嵐圖夢(mèng)想家的油耗會(huì)有所增加，但不同的駕駛條件和習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗有所差異。多數(shù)車主認(rèn)為虧電后的動(dòng)力表現(xiàn)還行，比如在高速燒油時(shí)動(dòng)力可以達(dá)到 140 、150 沒(méi)問(wèn)題。虧電時(shí)的風(fēng)噪方面，130 碼以上有點(diǎn)明顯，110 以下則比較舒適。

總之嵐圖夢(mèng)想家虧電后的表現(xiàn)會(huì)因多種因素有所不同，但總體在動(dòng)力、油耗和風(fēng)噪等方面在可接受范圍內(nèi)。您可以根據(jù)自己的實(shí)際使用情況和需求合理安排駕駛和充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）