油車開空調費油嗎

油車開空調是費油的。

夏天開冷氣時，發動機控制單元會讓發動機轉速提升約100轉，增加進氣量，噴油也隨之增加，混合氣濃度加大，進而油耗增加。這是因為制冷過程中，空調要驅動壓縮機使制冷劑流動，將液態制冷劑轉化為蒸汽，再將蒸汽轉化為液態，這一系列過程需要發動機提供動力，也就增加了發動機負荷，導致油耗上升。

冬天開暖氣，暖風來自發動機的冷卻水溫度。為保持發動機正常工作溫度，轉速會提高一點，但消耗幾乎可忽略不計。因為汽車空調的暖氣主要利用發動機產生的廢熱來提供熱源，相當于是對熱量的再利用，所以相比制冷，制熱時消耗的油量相對較少。

為減少空調對油耗的影響，可以這樣做：

進入車內先打開外循環模式并通風，讓熱空氣流出車外，待車廂內溫度降低后再打開內循環制冷模式，不給發動機增加額外負擔，有效降低車內溫度，減少油耗。

還可以將空調出風口調整到向上狀態，利用冷空氣下沉的特性，有效降低車內熱氣溫度。

另外，風量大小只和鼓風機功率有關，和壓縮機工作強度無關，所以調節風量對油耗影響不大。

夏天開空調，小排量車可能感覺動力欠缺，此時別猛給油，要緩加油。

同時，汽車空調用的制冷劑是r134a ，要定期添加，也要定期清洗空調系統。

并且要盡量避免長時間怠速開啟空調或暖氣，不然不僅會增加油耗，長時間怠速開暖風還會增加積碳。

總之，通過這些措施和技巧，能在享受空調的同時，盡可能減少對油耗的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）