機油級別有什么區別

機油級別有質量等級和粘度等級兩方面區別。

質量等級采用 API 制定的分級標準。以“S”開頭的系列代表汽油機油，規格從 SA 到 SN 等，字母越靠后，性能越好，比如從 SA 到 SN ，每增加一個字母，性能就比前一個好，大部分國際品牌機油在 SF 級別以上。

以“C”開頭的系列代表柴油機油，規格從 CA 到 CI-4 等，同樣字母越靠后等級越高。當“S”和“C”同時存在，意味著是通用類型的蒸汽/柴油機油。

粘度等級由 SAE 分類。比如 5W - 40 這種表示方式，W 代表冬季，W 前面的數字代表低溫下的流動性能，數字越小，低溫啟動性能越好，像 0W 最低適用溫度為零下 35 度，5W 最低為零下 30 度 ，10W 最低為零下 25 度等。

W 后面的數字代表油在 100℃高溫下的穩定性，數值越大，高溫下穩定性越好，如 20、30、40、50、60 等數值，數值越高，油膜越厚，對發動機齒輪保護越好，但也不是越高越好，數值過高可能影響發動機動力且價格高，數值低油膜薄，發動機噪音可能大些。

不同級別的機油在性能上有差異。

抗磨損性能方面，高級別機油通常含更優質抗磨添加劑，如 API SN 級機油抗磨損方面優于 SM 級別，可使發動機內部零件磨損小、壽命長。

清潔分散性能上，高級別機油能更有效防止油泥、積碳等沉積物生成，SN 級別在清潔分散性能上比 SL 級別出色，能保持發動機內部清潔、減少故障。

高溫抗氧化性能也隨級別提高而增強，像 API SN 能更好抵抗高溫氧化，為發動機提供持續有效潤滑和保護。

選擇機油時，汽油機用 S 級，柴油機用 C 級，通用的則互通，要看好機油包裝。還要參考車輛用戶手冊，比如日系車多使用 0W - 20 機油，其他車多使用 5W - 30 機油。車齡長、油耗增加可增加一級粘度，如從 5W - 30 改成 5W -40 ，但不要隨意降低粘度等級 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）