碳罐電磁閥為什么會噠噠噠響？

碳罐電磁閥噠噠噠響，主要是因為在油門打開時，碳罐會產生斷斷續續的開關動作，這屬于正常現象。碳罐電磁閥作為控制碳罐閥門開關的部件，工作時會有間歇性開閉動作，踩油門時正常打開讓汽油蒸汽進入發動機燃燒，由此便會產生這種聲音。不過，若聲音過大或出現異常，也可能是電磁閥本身或其他原因導致工作異常，此時就需進一步檢查 。

當汽車在非怠速發動機狀態下工作時，如果聽到嘩啦聲，就很有可能是碳罐電磁閥出現了問題。這時候，我們可以通過一些檢測方法來判斷碳罐電磁閥的工作狀態是否正常。

首先，將汽車發動機預熱至常溫，然后讓發動機保持怠速運轉。接著，拔下蒸汽回收罐上的真空軟管，檢查是否有真空吸力。要是沒有吸力，那就表明在發動機怠速運轉時碳罐電磁閥處于關閉狀態；若有吸力，則說明碳罐電磁閥此時是打開的。接下來，踩下油門踏板，當發動機轉速高達 2000 轉/分鐘時，再次檢查真空管有無真空吸引力。要是有真空吸引力，那就說明整個系統工作是正常的；要是沒有，那就需要使用 20V 電壓的萬用表來檢查電磁閥上是否有電壓。若電壓正常，那就意味著電磁閥有故障；若電壓不正常，則說明電路有故障。

碳罐電磁閥因自身結構和工作方式的特性，或多或少都會產生一些噪音。但如果聲音非常大，那就不太正常了，建議及時前往維修站進行檢查。我們不應將碳罐電磁閥的噠噠噠響聲與汽車的其他聲音相互混淆，在汽車運行過程中，一旦聽到異常響聲，就應該及時進行檢查。

碳罐電磁閥噠噠噠響在正常工作時是較為常見的現象，一般情況下屬于正常范疇。但當出現聲音異常過大等情況時，就需要引起我們的重視了，要及時運用科學的檢測方法去判斷，必要時前往維修站檢查維修，以確保汽車的各項部件都能處于良好的工作狀態，讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）