摩托車(chē)不通電是哪里出了問(wèn)題

摩托車(chē)不通電，可能是電池故障、保險(xiǎn)絲熔斷、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障或線路故障等多種原因?qū)е隆ｋ姵厝衾匣㈦娏亢谋M或電極腐蝕，會(huì)無(wú)法正常供電；保險(xiǎn)絲熔斷切斷了電流通路；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接觸不良或內(nèi)部損壞影響通電；線路老化、破損或接頭松動(dòng)也會(huì)致使電流傳輸受阻。面對(duì)此類狀況，需耐心排查，不熟悉電路知識(shí)建議找專業(yè)人員處理 。

首先來(lái)看看電池故障方面。電池是摩托車(chē)供電的源頭，如果它出現(xiàn)問(wèn)題，摩托車(chē)自然難以通電。可以先檢查電池的外觀，要是發(fā)現(xiàn)電極部位有明顯的腐蝕現(xiàn)象，比如出現(xiàn)白色或綠色的銹斑，那就很可能是電極腐蝕影響了導(dǎo)電性能。另外，使用萬(wàn)用表測(cè)量電池的電壓也是個(gè)有效的辦法，要是電壓明顯低于正常范圍，說(shuō)明電池可能老化或者電量已經(jīng)耗盡。例如，正常情況下電池電壓應(yīng)該在12伏左右，若測(cè)量值只有10伏甚至更低，那就需要考慮更換電池或者對(duì)其進(jìn)行充電處理了。

接著說(shuō)說(shuō)保險(xiǎn)絲熔斷的情況。保險(xiǎn)絲就像是電路的“保護(hù)衛(wèi)士”，當(dāng)電路中出現(xiàn)異常大電流時(shí)，它會(huì)自動(dòng)熔斷，以防止其他部件受損。不同型號(hào)的摩托車(chē)，保險(xiǎn)絲的位置可能有所不同。一般來(lái)說(shuō)，15款摩托車(chē)的保險(xiǎn)絲通常在車(chē)左右兩側(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)后面），踏板車(chē)的保險(xiǎn)絲大多在駕駛者腳下（可能需要用螺絲刀打開(kāi)相應(yīng)部件才能看到），還有些摩托車(chē)的座位下也有保險(xiǎn)絲。找到保險(xiǎn)絲后，仔細(xì)查看是否熔斷，如果保險(xiǎn)絲已經(jīng)斷開(kāi)，那就需要更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。值得注意的是，保險(xiǎn)絲熔斷可能是因?yàn)殡娐分写嬖谄渌收蠈?dǎo)致電流過(guò)大，所以在更換保險(xiǎn)絲后，如果再次熔斷，就需要進(jìn)一步排查其他問(wèn)題。

再談?wù)匋c(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是控制摩托車(chē)通電的關(guān)鍵部件。可以通過(guò)測(cè)試點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不同檔位的導(dǎo)通情況來(lái)判斷其是否正常。使用專業(yè)的測(cè)試工具，將其連接到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的相應(yīng)位置，然后分別轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)到不同檔位，查看測(cè)試工具上的顯示，如果在某些檔位沒(méi)有導(dǎo)通跡象，那就說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)可能存在接觸不良或者內(nèi)部損壞的問(wèn)題。這種情況下，通常需要更換新的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)來(lái)解決通電問(wèn)題。

最后講講線路故障。線路就如同摩托車(chē)的“血管”，負(fù)責(zé)傳輸電流。可以先肉眼觀察線路是否有老化、破損的情況，要是發(fā)現(xiàn)線路外皮有明顯的裂痕或者破損，就可能影響電流傳輸，需要及時(shí)更換線路。同時(shí)，不要忽略線路接頭的檢查，很多時(shí)候接頭松動(dòng)或者氧化，也會(huì)導(dǎo)致接觸不良，使得電流無(wú)法順利通過(guò)。要仔細(xì)檢查每個(gè)接頭，看是否牢固，有無(wú)生銹、變色等氧化現(xiàn)象，如果有，可以用砂紙輕輕打磨接頭部位，去除氧化層，然后重新牢固連接。

總之，摩托車(chē)不通電的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。在排查故障時(shí)，要按照一定的順序，從電池、保險(xiǎn)絲、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到線路，逐一細(xì)致檢查。每一個(gè)可能的故障點(diǎn)都不能放過(guò)，這樣才能準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，讓摩托車(chē)重新恢復(fù)通電，再次自由馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）