等紅燈時應該掛N擋還是P擋?
等紅燈時掛 N 擋還是 P 擋,需依實際情況靈活選擇。若紅燈僅剩十幾秒,用 D 擋踩剎車可快速啟動;等燈時間一兩分鐘,掛 N 擋拉手剎,能中斷動力連接,相對省油;而 P 擋不建議使用,因車輛掛 P 檔處于機械鎖止狀態,一旦被追尾,變速箱易嚴重受損。總之,合理選擇擋位,既能保障安全,又能呵護車輛。
當紅燈還剩短暫的十幾秒時,選擇D擋踩剎車是比較合適的做法。在這種情況下,車輛無需頻繁換擋,駕駛員僅需保持對剎車踏板的控制,就能讓車輛穩穩停住。而且當綠燈亮起時,只需松開剎車,輕踩油門,車輛就能迅速啟動前行,操作簡便又流暢,雖然短時間內發動機和變速箱仍處于工作狀態,可能會使油耗稍有增加,但總體影響不大。
要是剛跳紅燈,預計需要等待一兩分鐘,此時掛N擋并拉下手剎是明智之選。掛入N擋后,發動機與變速箱的動力連接被中斷,發動機處于相對輕松的運轉狀態,這有助于減少不必要的燃油消耗,從而達到省油的目的。同時,拉上手剎能有效防止車輛出現滑動,尤其是在一些不平整的路面或者有微小坡度的地段,手剎能起到很好的固定作用,保障車輛的停放安全。
而P擋在等紅燈時并不推薦使用。這是因為車輛掛入P擋后,變速箱內部的鎖止機構會將輸出軸鎖止,使車輛處于機械鎖止狀態。一旦后方車輛發生追尾碰撞,巨大的沖擊力可能會直接作用于變速箱,極易造成變速箱內部零部件的嚴重損壞,維修成本高昂且可能影響車輛后續的正常使用。
此外,若配備了AUTOHOLD功能,這在等紅燈時就成了一個十分實用的配置。當車輛停穩后,駕駛員深踩剎車,儀表盤上出現HOLD指示燈,此時車輛即便保持在D擋也能穩穩地原地不動。等到綠燈亮起,只需輕點油門,車輛就能輕松起步,為駕駛過程帶來了極大的便利。
總之,在等紅燈時,要綜合考慮等待時間、車輛自身狀況以及路面情況等多種因素,合理地選擇擋位。如此這般,方能在保障行車安全的同時,最大程度地減少對車輛的損耗,為我們的駕駛之旅增添更多的順暢與安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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