吉利icon是電動汽車嗎

吉利icon并非電動汽車，而是一款搭載輕混技術的燃油車。它配備1.5升渦輪增壓發動機，配合7速雙離合變速器與48伏輕混系統，能提供不錯的動力輸出。在車身設計上，作為小型5門5座SUV，尺寸比例合理。雖然不是電動汽車，但輕混技術的應用讓它在燃油經濟性等方面或有出色表現，兼具燃油車的動力與一定節能優勢 。

具體來看，這款車的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率可達130千瓦，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩255牛·米，最大扭矩轉速區間處于1500到4000轉之間。這樣的動力參數，使得吉利icon在城市道路行駛以及高速路況下，都能夠輕松應對，提供充足的動力。

搭配的7速雙離合變速器，換擋迅速且平順，讓駕駛者在操控過程中能夠感受到流暢的駕駛體驗，減少動力傳輸過程中的頓挫感，提升了整體的駕駛舒適性。

而48伏輕混系統的加入，則是一大亮點。該系統可以在車輛啟動、加速等環節提供額外的助力，輔助發動機工作，不僅使得車輛的動力響應更加靈敏，還能在一定程度上降低燃油消耗，提高能源利用效率。

在車身設計方面，吉利icon作為小型5門5座SUV，車身尺寸長4350毫米、寬1810毫米、高1615毫米，軸距2640毫米。這樣的尺寸設定，讓它既擁有較為靈活的操控性，在城市中穿梭自如，又能夠保證車內較為寬敞的乘坐空間，為駕乘人員提供舒適的環境。油箱容積51升，也能滿足日常出行以及一定距離的長途駕駛需求。

其驅動方式為前置前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。這種懸架組合能夠有效地過濾路面顛簸，保證車輛行駛的穩定性，無論是在平坦的城市道路還是稍有起伏的鄉間小道，都能為車內人員帶來平穩的駕乘感受。

總的來說，吉利icon雖不是電動汽車，但其獨特的燃油車配置與輕混技術相結合，打造出了一款動力充足、駕駛舒適且兼具一定節能優勢的車型，滿足了眾多消費者對于日常出行以及駕駛體驗的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）