汽車無(wú)極變速和自動(dòng)擋的區(qū)別是什么
汽車無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋有諸多區(qū)別。從工作原理看,自動(dòng)擋通過(guò)不同齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)不同檔位,換擋時(shí)有一定沖擊;而無(wú)級(jí)變速并非依靠齒輪傳動(dòng),采用錐形帶輪和傳動(dòng)帶,能連續(xù)獲得任意傳動(dòng)比,換擋線性無(wú)頓挫。從結(jié)構(gòu)上,無(wú)級(jí)變速摒棄了液力傳動(dòng)裝置,更為簡(jiǎn)單。在油耗方面,無(wú)級(jí)變速通常也更具優(yōu)勢(shì)。總之,二者各有特點(diǎn),滿足著不同消費(fèi)者的需求。
具體來(lái)說(shuō),在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,自動(dòng)擋汽車內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜,擁有眾多的齒輪副以及復(fù)雜的行星齒輪組 ,這些精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)相互配合,通過(guò)離合片控制檔位,如今多采用電磁閥控制,使得操作更加簡(jiǎn)單可靠。而無(wú)級(jí)變速的結(jié)構(gòu)則要簡(jiǎn)潔許多,它沒(méi)有眾多繁雜的齒輪結(jié)構(gòu),主要由兩組變速輪盤和傳動(dòng)帶組成。這種簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)不僅讓其體積更小、重量更輕,零件數(shù)量的減少也降低了功率損耗的可能性。
從換擋體驗(yàn)方面來(lái)講,自動(dòng)擋汽車在換擋過(guò)程中,雖然能夠自動(dòng)完成換擋動(dòng)作,駕駛員無(wú)需手動(dòng)操作,但由于是通過(guò)不同齒輪比的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)力輸出,從一個(gè)檔位換到另一個(gè)檔位時(shí),依然會(huì)存在一定的級(jí)差,所以會(huì)產(chǎn)生輕微的換擋沖擊感。而無(wú)級(jí)變速則有著截然不同的換擋感受,它沒(méi)有實(shí)際意義上的檔位,不存在明顯的檔位標(biāo)識(shí),在加速過(guò)程中,傳動(dòng)比能夠連續(xù)平滑地變化,動(dòng)力輸出極為線性,駕駛過(guò)程中幾乎感受不到換擋的過(guò)程,車輛行駛更加平穩(wěn),無(wú)論是高速行駛、超車還是過(guò)彎,都能給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。
油耗表現(xiàn)也是二者的重要區(qū)別之一。無(wú)級(jí)變速采用鋼帶傳送實(shí)現(xiàn)變速,工作速比范圍寬,能更好地與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,換擋平穩(wěn)無(wú)頓挫感,功率損耗小,從而有效降低了油耗。自動(dòng)擋通過(guò)液力傳動(dòng)換擋,在換擋過(guò)程中會(huì)損失一部分動(dòng)力,并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化相對(duì)較大,所以油耗相對(duì)較高。
扭矩承載能力上,無(wú)級(jí)變速由于自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能承載的扭矩相對(duì)較小,這就導(dǎo)致它更適合應(yīng)用在小排量汽車上。而自動(dòng)擋在扭矩輸出方面具有一定優(yōu)勢(shì),能夠提供更充足的動(dòng)力,并且其結(jié)構(gòu)相對(duì)堅(jiān)固耐用,更能適應(yīng)較大扭矩的輸出。
市場(chǎng)角度來(lái)看,手動(dòng)擋至今仍占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額,而自動(dòng)擋經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)成為主流的變速器類型之一。無(wú)級(jí)變速雖然具有不少優(yōu)點(diǎn),但由于其扭矩承載能力有限等因素,目前還難以成為市場(chǎng)的主流,但在其適合的領(lǐng)域,也有著獨(dú)特的發(fā)展空間。
總之,無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋在工作原理、結(jié)構(gòu)、換擋體驗(yàn)、油耗以及扭矩承載能力等方面都存在明顯的差異。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),應(yīng)充分結(jié)合自身的需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)車輛性能的側(cè)重點(diǎn)來(lái)選擇適合自己的變速器類型。無(wú)論是追求低油耗和平順換擋體驗(yàn),還是更看重動(dòng)力性能和耐用性,都能在這兩種變速器類型中找到符合需求的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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