大眾朗逸19款PLUS值得購買嗎

19款大眾朗逸 PLUS 是值得購買的。它基于 MQB 平臺打造，競爭力頗強。外觀采用家族化設計語言，尺寸增大，時尚大氣又精致，更具高級感；內飾簡約，人機交互體驗出色，能滿足不同年齡層需求。配置上，新增主動剎車等亮點配置，高配車型還有諸多駕駛輔助功能。動力選擇多樣，底盤調校優良。再加上終端優惠幅度較大，無疑是一款性價比不錯的車型。

從外觀上來看，它采用了大眾最新的家族化設計語言，整體造型十分精致。前臉的倒梯形中網設計獨具匠心，彰顯出一種獨特的韻味。車身側面線條修長且敦實，棱線的凸顯讓其更具力量感，仿佛一位身姿矯健的運動健將。后尾部輪廓清晰，尾燈設計與帕薩特差異較小，這使得它在視覺上更具高級感，開在路上回頭率也不低，無論是年輕人還是成熟人士，都能被它的外觀所吸引。

進入車內，朗逸 PLUS 延續了大眾一貫的簡約風格。雖然對于那些追求極致科技感的年輕消費者來說，可能略顯普通，但它的人機交互體驗卻十分出色。各種按鍵布局合理，操作起來得心應手，駕駛員在行車過程中能夠輕松找到并使用所需功能。而且，這種簡約風格也有著獨特的魅力，它簡潔大方，不會給人過于繁雜的感覺，能滿足不同年齡段消費者對于內飾風格的需求。

配置方面，19 款大眾朗逸 PLUS 表現也可圈可點。新增的主動剎車、電子手剎等流行配置亮點，讓車輛更具吸引力。尤其是高配車型，配備了 AEB（自動緊急剎車）功能、主動防碰撞預警和 ACC 自適應巡航等一系列駕駛輔助功能，大大提升了駕駛的安全性。在高速行駛時，ACC 自適應巡航可以自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛員的疲勞；而主動剎車功能則能在關鍵時刻避免碰撞事故的發生，為駕乘人員的生命安全保駕護航，帶來輕松便捷又安全的駕駛體驗。

動力系統上，朗逸 PLUS 提供了多樣的選擇。自動舒適版裝載的 1.5 自然吸氣發動機，搭配 6 速手自一體變速箱，零百加速時間大概在 12.6 秒上下，這種動力組合日常駕駛足夠平穩舒適，對于城市通勤和家庭出行來說非常合適。而 280 DSG 舒適版搭載的 1.4T 發動機和 7 速雙離合變速箱，零百加速時間僅需 8.3 秒，動力更為強勁，能夠滿足那些對駕駛激情有一定追求的消費者。

底盤方面，朗逸 PLUS 運用前麥弗遜后扭力梁的懸掛架構，調校十分出色。在面對各種路面狀況時，它的濾震頗具韌性，既能有效地過濾掉路面的顛簸，讓車內人員享受舒適的駕乘環境，又能留存一定的路感，讓駕駛員更好地感知路面情況。同時，它還具備良好的支撐性，在轉彎或者高速行駛時，能夠為車身提供穩定的支撐，確保行車安全。這種底盤表現，在同級別車型里處于上等水準。

另外，目前終端優惠力度有大幅度調整，新款有三萬元左右的優惠幅度，這無疑進一步提升了它的性價比。原本就具有諸多優勢的朗逸 PLUS，在優惠之后，價格更加親民，讓更多消費者能夠輕松擁有。

總的來說，19 款大眾朗逸 PLUS 在外觀、內飾、配置、動力、底盤以及價格等方面都有著不錯的表現。它憑借著自身的綜合實力，為消費者提供了一個可靠且具有吸引力的購車選擇，無論是滿足日常家用，還是追求一定的駕駛樂趣，它都能勝任，確實是一款值得購買的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）