豐田86能改成機械增壓嗎

豐田86可以改成機械增壓。豐田86搭載的是代號為FA20的水平對置四缸自然吸氣發動機，原廠最大馬力200匹，一些車主會因動力需求選擇為其加裝機械增壓系統。機械增壓靠曲軸提供動力，幾乎不存在遲滯現象。市面上有適配FA20發動機的機械增壓套件，不過加裝后發動機冷卻系統需強化，且建議前往專業改裝店，挑選大品牌配件來進行改裝 。

豐田86的這款FA20發動機，采用了混合噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體的運用，在保證發動機性能的同時，也有助于減輕整車重量，提升操控性能。然而，對于一些對動力有著更高追求的車主而言，原廠200匹的馬力難以滿足他們在駕駛中對速度與激情的渴望，這時候機械增壓系統就成為了一個極具吸引力的選擇。

機械增壓系統有著獨特的優勢。與渦輪增壓依靠排氣能量工作不同，機械增壓直接從曲軸獲取動力。這一特性使得機械增壓在動力輸出上更加線性和平順，幾乎不存在渦輪增壓常見的渦輪遲滯現象。當駕駛者踩下油門踏板時，機械增壓能夠迅速響應，提供源源不斷的動力輸出，讓駕駛過程更加流暢和直接，給予駕駛者更為酣暢淋漓的駕駛體驗。

在實際的改裝操作中，市面上針對FA20發動機的機械增壓套件為車主們提供了便利。這些套件經過精心設計和研發，與豐田86的發動機艙布局以及發動機本身有著較好的適配性。但不能因為有適配套件就掉以輕心，改裝畢竟涉及到車輛的核心動力系統。選擇專業的改裝店至關重要，專業改裝店擁有豐富的經驗和專業的技術人員，他們能夠精準地安裝機械增壓套件，避免因安裝不當而引發的各種問題，如部件之間的干涉、線路連接錯誤等。

同時，大品牌的配件意味著更高的質量保證和穩定性。大品牌在生產配件的過程中，遵循嚴格的質量標準和生產工藝，其產品的耐用性和可靠性更值得信賴。使用劣質配件可能會在短期內節省一些費用，但從長遠來看，可能會頻繁出現故障，甚至對發動機造成不可逆的損害。

值得注意的是，加裝機械增壓系統后，發動機的工作強度和溫度都會顯著增加。因此，強化發動機冷卻系統是必不可少的步驟。這可能需要更換更大尺寸的散熱器、更高效的冷卻風扇或者升級冷卻液等，以確保發動機在加裝機械增壓后，依然能夠在適宜的溫度環境下穩定工作。

總之，豐田86改成機械增壓不僅可行，而且能為車輛帶來動力性能上的顯著提升。但整個改裝過程需要謹慎對待，從選擇專業改裝店、優質配件，到強化冷卻系統等每一個環節都不容忽視。只有這樣，才能在提升豐田86動力的同時，確保車輛的安全性和可靠性，讓車主在享受機械增壓帶來的駕駛樂趣時，無后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）