無級變速變速箱±代表什么

無級變速變速箱上的“±”代表手自一體模式下的手動換擋功能。無級變速變速箱本身能實現連續可變的傳動比，帶來平順的駕駛體驗。而“±”的存在，則為駕駛者增添了手動干預的樂趣與便利。其中，“+”用于升擋，“-”用于降擋。在此模式下，駕駛者可依據實際路況，如長坡、超車時，手動操控擋位，使駕駛更具自主性和樂趣 。

當車輛處于手自一體模式時，駕駛者無需像在傳統手動擋車型上那樣，頻繁地踩下離合器踏板來完成換擋操作。只需輕松地將擋桿向“+”的方向推動，變速箱就能在合適的時機實現升擋動作；若是將擋桿朝“-”的方向推動，車輛便會相應地降低擋位。這種操作十分便捷，而且推完擋桿后它會自動回位，為駕駛者提供了極大的便利。

并且，手自一體的無級變速變速箱還設有保護機制。在加擋時，需要發動機達到匹配的最高轉速，以確保車輛有足夠的動力支持升擋操作，維持良好的行駛性能；而降擋時，系統會確保發動機不會因為降擋而出現超速的情況，保障發動機和整個動力系統的穩定運行。

這種手動換擋模式在多種特定路況下有著重要作用。比如在長距離下坡路段，通過手動降擋利用發動機的牽制作用，可以減少剎車系統的使用頻率，降低剎車過熱導致制動效能下降的風險，保障行車安全；在連續超車爬坡等激烈駕駛場景中，駕駛者可以根據實際需求手動選擇合適的擋位，讓發動機保持在最佳的動力輸出區間，提升車輛的加速性能和操控響應；在爬陡坡時，手動降擋能夠提供更大的扭矩輸出，使車輛更輕松地攀爬；當車輛行駛在特殊路段，如積雪、泥濘、結冰或者是砂子碎石疏松的土路時，手動模式可以幫助駕駛者更好地控制車速和扭矩分配，增強車輛的通過性和穩定性；對于干式雙離合變速箱的車輛，在堵車時使用手動模式，可以避免變速箱頻繁換擋，減少離合器的磨損，延長其使用壽命。

總之，無級變速變速箱上的“±”手動換擋功能，既保留了無級變速變速箱原本的平順特性，又賦予了駕駛者手動控制擋位的權利。無論是為了應對復雜路況，還是單純追求駕駛樂趣，這一設計都為汽車駕駛帶來了更多的可能性和豐富的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）