汽車保養需要更換哪些部件

汽車保養需更換的部件眾多，涵蓋機油、機油濾清器、空氣濾芯、燃油濾清器、火花塞、剎車片等。機油如同汽車的“血液”，定期更換能潤滑和冷卻發動機；機濾過濾機油雜質，保障發動機穩定；空氣濾芯凈化進氣，提升發動機效率；燃油濾清器去除燃油雜質，減少故障；火花塞影響點火性能；剎車片關乎行車安全。這些部件適時更換，才能讓汽車保持良好狀態 。

機油濾清器，它就像是汽車發動機的“衛士”，時刻守護著機油的純凈。在機油循環過程中，會有各種磨損產生的金屬顆粒以及其他雜質混入其中。如果沒有機油濾清器及時過濾，這些臟東西就會隨著機油流回發動機，進而造成發動機性能下降，嚴重時甚至會對發動機造成不可挽回的損傷。所以，在每次更換機油時，機油濾清器是必須要更換的。

空氣濾芯則像是發動機的“口罩”，它的主要職責是過濾進入發動機的空氣。當空氣濾芯不及時更換時，灰塵、顆粒物等就會堵塞濾芯，導致發動機無法正常進氣。這不僅會讓發動機的動力下降，油耗增加，還可能會因為進氣不暢，使發動機內部的零部件過度磨損，甚至直接損壞發動機。一般來說，每15000 - 20000公里就需要更換一次空氣濾芯 。

燃油濾清器在汽車保養中也占據著重要地位，它負責過濾汽油里的雜質。汽油在儲存、運輸過程中難免會混入一些雜質，如果這些雜質隨著汽油進入發動機，其中的硬顆粒很可能會刮傷氣缸壁，磨壞活塞環，影響發動機的正常運轉。為了提高燃油效率，減少發動機故障，建議每20000 - 30000公里更換一次燃油濾清器。

火花塞，別看它個頭不大，卻是發動機點火系統的關鍵部件。隨著使用時間的增長，火花塞會逐漸老化，產生積碳等問題。一旦火花塞老化，點火效率就會下降，直接導致發動機乏力、抖動，影響車輛的正常行駛和燃油經濟性。不同材質的火花塞更換周期有所差異，一般來說，更換周期在每30000 - 100000公里之間 。

剎車片和剎車盤是關乎行車安全的重要部件。在日常駕駛中，頻繁的剎車操作會使剎車片和剎車盤不斷磨損。當它們磨損到一定程度時，剎車系統的可靠性和安全性就會大打折扣。因此，需要根據剎車片和剎車盤的磨損情況及時進行更換，以確保在關鍵時刻能夠有效制動。

輪胎，作為汽車與地面直接接觸的部件，它的狀態直接影響著車輛的操控性和安全性。在長期行駛過程中，輪胎會逐漸磨損。當輪胎磨損到一定程度時，其抓地力、排水性能等都會下降，容易引發安全事故。所以，要定期檢查輪胎磨損情況，必要時及時更換輪胎。

此外，還有一些部件也需要在特定情況下或達到一定里程數時進行更換。比如發動機正時皮帶，最好在2年或者6萬公里時檢查或更換（裝配正時鏈條的車輛不必受此約束）；制動液（又稱剎車油），作為制動系統不可缺少的部分，也需要定期更換；傳動皮帶驅動著發動機的輔助設備，冷卻液能保持發動機溫度正常，防止發動機過熱和輔助設備故障，它們的更換周期一般在每60000 - 100000公里。

總之，汽車保養涉及到眾多部件的更換，每個部件都在汽車的運行中發揮著不可或缺的作用。按時、正確地更換這些部件，不僅能讓汽車保持良好的性能和狀態，更能為我們的行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）