什么是多用途貨車

多用途貨車通常指皮卡，是一種功能豐富、適應性強的四輪驅動載貨汽車。按照《機動車運行安全技術條件》 (GB 7258)的定義，它具有長頭式車身和駕駛室結構，核定載客人數小于等于5人（含駕駛員），駕駛室高度、貨箱護欄上端離地高度以及最大設計總質量都有相應限制。這種車設計旨在滿足多樣運輸需求，能應對復雜路況，在商業運輸領域發揮著重要作用 。

具體來說，多用途貨車的駕駛室高度小于等于2100mm，這樣的設計既保證了車輛整體的穩定性，又不會因過高而影響其在一些限高路段的通行；貨箱護欄上端離地高度小于等于1500mm ，這一標準使得貨箱在裝載貨物時，既能有較為合適的承載空間，又能確保車輛行駛過程中貨物的穩定性，減少貨物因晃動過大而掉落的風險；最大設計總質量小于等于3500kg，合理地限制了車輛的載重范圍，保障了車輛行駛的安全性和可靠性。

多用途貨車起源于二戰時期，當時美軍需要一種能在歐洲泥濘戰場靈活行駛且堅固耐用的軍用車。后來威力斯 - 奧弗蘭公司推出了被稱為“Jeep”（吉普車）的輕型全輪驅動車輛，為多用途貨車的發展奠定了基礎。如今，多用途貨車早已不再局限于軍事用途，而是廣泛應用于民用領域。

作為高性能輕型卡車，多用途貨車通常為四輪驅動，主要用于運輸貨物，有時還能牽引其他車輛。它具有較強的載貨能力，較大的貨箱空間可以攜帶多種貨物。而且其適應性很強，憑借離地間隙大、底盤堅固、整備質量小、通過能力強等特點，可在不同道路條件下行駛，無論是平坦的城市道路，還是崎嶇的山路、泥濘的鄉間小道，它都能應對自如。

多用途貨車因其多功能性和實用性受到人們的青睞。在現代物流和貨運中，它是重要的工具，發揮著不可替代的作用。其強大的動力系統、出色的越野能力以及寬敞的貨箱空間，使其成為滿足各種運輸需求的理想選擇。

總之，多用途貨車以其明確的定義標準、獨特的發展歷程以及廣泛的功能用途，在汽車領域占據著重要的位置。它既承載了歷史的印記，又在現代社會的運輸體系中持續發揮著關鍵作用，是一種集多種優勢于一身的實用型車輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）