老款途銳懸架有哪些模式

老款途銳懸架有普通、舒適和運動三種模式。普通模式作為默認行駛模式，兼顧操控性與舒適性，懸架能依路況自動調整。舒適模式重點在于提升乘坐感受，減震效果突出。運動模式則在高速行駛時讓懸架變硬，增強支撐性。這三種模式各有特色，能滿足不同駕駛場景需求，讓駕駛者在各種路況下都能有良好體驗 。

在普通模式下，它就像是一位沉穩的紳士，不偏不倚地為駕駛者提供恰到好處的體驗。車輛行駛在日常的城市街道或是平坦的公路上時，懸架系統會自動根據路面的細微起伏和變化，以一種潤物細無聲的方式調整自身的高度和硬度。既能夠保證車輛在轉彎時具備一定的側向支撐力，讓車身姿態保持平穩，又能在駛過一些小坑洼時，有效過濾震動，讓車內的駕乘人員感受到平穩舒適的旅程。這種模式下的老款途銳，如同一位貼心的伙伴，默默陪伴著你度過日常出行的每一段路。

舒適模式宛如一位溫柔的呵護者，全身心地投入到提升乘坐舒適性之中。當你置身于顛簸路段，比如那種年久失修、布滿坑洼的老舊道路，或者是路況較為復雜的鄉村小道時，選擇舒適模式就如同為車輛穿上了一層柔軟的防護服。此時，懸架會變得更加柔軟，它像一位技藝嫻熟的舞者，巧妙地化解著來自路面的每一次沖擊和震動。車內的乘客幾乎感覺不到明顯的顛簸，仿佛是坐在云朵上緩緩前行，每一次起伏都被溫柔地化解，只留下愜意與寧靜。這種模式特別適合那些注重乘車感受、希望在旅途中享受舒適體驗的駕乘者。

運動模式則像是一位充滿激情的運動健將，時刻準備著在高速道路上大展身手。當你馳騁在高速公路上，或是想要體驗更加激烈的駕駛樂趣時，切換到運動模式，車輛瞬間就像被喚醒的獵豹。懸架會迅速變硬，為車身提供更為強大的支撐力。在高速過彎時，車輛能夠保持極佳的穩定性，減少側傾，讓駕駛者感受到精準的操控體驗。同時，油門響應也會更加靈敏，發動機進氣量加大，加速迅猛有力。每一次換擋、每一次加速，都伴隨著懸架的緊密配合，讓車輛在運動中展現出無與倫比的魅力。不過，需要注意的是，在這種充滿激情的模式下，油耗可能會有所增加，但對于追求駕駛激情的人來說，這或許也是一種別樣的“享受”。

老款途銳的這三種懸架模式，各有千秋，共同構建了一個豐富多彩的駕駛體驗世界。無論是日常的通勤、舒適的長途旅行，還是激情四溢的高速駕駛，老款途銳都能憑借其獨特的懸架模式，滿足駕駛者在不同場景下的需求，為每一段旅程增添獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）