怎樣正確打方向盤

正確打方向盤，需要把握好握姿、轉向方法、不同路況技巧以及注意事項等要點。雙手應呈對稱狀，左手放在方向盤 9 點位置，右手放在 3 點位置，拇指自然搭在邊緣。直線行駛小幅修正，緩彎用半把方向法，急彎或調頭則用整把方向法。不同路況下，坑洼、S 形彎道等各有應對之法。同時，要避免原地打方向等不良習慣，如此才能保障駕駛安全與順暢。

先來說說握姿，這是打方向盤的基礎。雙手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，不僅能保證在駕駛過程中對方向盤的掌控力度，還能在遇到緊急情況時，讓雙手迅速做出反應。拇指自然搭放內圈壁，不要緊握或反扣，這樣的握法舒適又安全，能讓你更好地感知方向盤的轉動幅度。

再講講基本轉向方法。直線行駛時，若方向輕微偏移，在30度內小幅調整即可，向左偏就向右輕推后回正，始終保持車輛平穩前行。遇到緩彎，使用半把方向法，雙手交替滑動轉向，左轉時左手下拉，右手跟隨滑動，讓車輛平穩通過彎道。而面對急彎或調頭這種大角度轉向情況，就要用整把方向法，雙手交替推拉，比如左轉時右手推至12點，左手接替下拉，重復操作直到達到所需角度。

不同路況下，打方向盤也有不同技巧。在坑洼路面行駛，少打快回是關鍵，接近障礙時稍轉方向，借助慣性通過后快速回正。S形彎道則要慢打慢回，提前靠外側入彎，逐漸轉向并微調，確保車身穩定。若出現轉向不足，松油門減速，別猛踩剎車，輕調方向；轉向過度時，向甩尾方向轉方向盤，前驅車可輕踩油門恢復平衡。

另外，還有一些注意事項。要避免原地打方向，這會損傷輪胎和轉向系統，應邊移動邊調整；禁止“掏輪”，這種操作在緊急時刻無法快速做出反應；轉彎后要及時回正，按相反方向勻速回盤，減少輪胎磨損。

總之，正確打方向盤涵蓋多個方面，握姿、轉向方法、路況應對及注意事項都不容忽視。只有熟練掌握這些要點，才能在駕駛過程中更加從容，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）