如何調(diào)整夏利分電器

調(diào)整夏利分電器，需做好準(zhǔn)備工作，遵循正確步驟并留意諸多要點。調(diào)整前，要確保發(fā)動機(jī)處于正常工作溫度，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。確定初始點火提前角，這對發(fā)動機(jī)性能影響大；檢查和調(diào)整真空提前裝置，避免發(fā)動機(jī)工況不佳；關(guān)注分電器內(nèi)部觸點，有問題及時處理；正確安裝分電器，保障點火正時精度。如此才能調(diào)整好夏利分電器，讓發(fā)動機(jī)性能更優(yōu) 。

正式調(diào)整時，要先正確安裝分電器，保證其牢固無松動。接著進(jìn)行點火正時的調(diào)整，轉(zhuǎn)動分電器本體，依照飛輪或皮帶輪及機(jī)體上的正時標(biāo)記，讓點火提前角達(dá)到廠家規(guī)定值，這個數(shù)值可在車輛維修手冊中精準(zhǔn)獲取。在此過程中，要格外關(guān)注分電器蓋和分火頭的狀況，若有損壞或老化等問題，需及時進(jìn)行更換，以免影響點火效果。

檢查和調(diào)整真空提前裝置也不容忽視，利用真空表和真空泵進(jìn)行檢測，確保該裝置能正常工作。在不同的工況下，調(diào)試要點也各有不同。怠速時，要保證點火正時準(zhǔn)確無誤，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)；中速行駛階段，著重檢查動力輸出情況，可適當(dāng)微調(diào)點火正時；高速行駛時，則要確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，不會出現(xiàn)爆震或動力不足等狀況。

點火正時的調(diào)整還可以借助正時燈來完成。先把觸點間隙調(diào)整至0.4至0.5毫米之間，之后檢查并調(diào)整第一缸點火正時。將正時燈連接到第一缸高壓導(dǎo)線上，啟動發(fā)動機(jī)并維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，把正時燈對準(zhǔn)飛輪仔細(xì)觀察點火正時。若不準(zhǔn)確，松開分電器固定螺釘，輕輕轉(zhuǎn)動分電器外殼來調(diào)整，順時針旋轉(zhuǎn)可提前點火正時，逆時針旋轉(zhuǎn)則會使其滯后。調(diào)整完成后，務(wù)必緊固分電器固定螺釘。

總之，調(diào)整夏利分電器是一項細(xì)致活，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。從準(zhǔn)備工作到具體調(diào)整步驟，再到不同工況下的調(diào)試要點，都需要認(rèn)真對待。只有嚴(yán)格按照要求操作，才能讓分電器處于最佳工作狀態(tài)，提升發(fā)動機(jī)的整體性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）