SUV輪胎需要多久更換一次

SUV 輪胎一般 3 到 4 年或行駛 5 到 8 萬公里更換一次，但這并非絕對標準，具體要視輪胎實際使用狀況而定。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態關乎行車安全。隨著時間流逝與里程增加，輪胎會出現花紋磨損、老化、鼓包等問題。不同駕駛習慣、路況對輪胎損耗程度也不同，所以需綜合多方面因素，謹慎判斷是否該為愛車更換輪胎 。

首先，輪胎花紋磨損程度是重要判斷依據。輪胎排水槽里設有花紋深度測量塊，高度約 1.6mm。當樣板磨損到與測量塊平齊時，就意味著輪胎該換了。正常使用下，行駛 5 萬到 8 萬公里左右，就需著重檢查輪胎花紋磨損狀況。若花紋過淺，在濕滑路面上，輪胎排水能力大幅下降，車輛易出現打滑失控，嚴重影響行車安全。

其次，要留意胎面老化程度。胎面老化受使用壽命和環境影響巨大。在惡劣環境下，比如長期暴曬、嚴寒，或者車輛長期閑置，胎面包括側面會出現大量龜裂紋。一旦出現這種情況，哪怕輪胎還未達到正常使用里程或年限，也應盡快更換，因為此時高速行駛時爆胎風險劇增。

再者，輪胎側壁出現損壞或凸出也必須更換。胎側相對脆弱，一旦受損基本無法修復。而輪胎鼓包，表明胎側布簾或金屬加強層破裂，這是非常危險的信號，猶如一顆隨時可能引爆的炸彈，必須立即更換。

另外，輪胎修補次數也有講究。同一輪胎補胎一般三次以上，就建議更換了。補片過多，會使輪胎結構強度下降，增加潛在風險。

總之，SUV 輪胎更換不能只看時間和里程，要從花紋磨損、老化程度、側壁狀況以及修補次數等多方面綜合考量。只有這樣，才能確保輪胎性能良好，為我們的出行保駕護航，讓每一次駕駛都更加安全放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）