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汽車刮膩?zhàn)犹幚硇枳龊枚喾矫婀ぷ鳎w準(zhǔn)備、刮涂、打磨等多個(gè)環(huán)節(jié)。首先要準(zhǔn)備好雙組份原子灰、專用膩?zhàn)拥丁⒊?xì)目砂紙等工具及防護(hù)裝備，對(duì)車身清潔、鈍化、檢測(cè)等預(yù)處理。刮涂時(shí)中心區(qū)域用“Z字畫布法”，邊緣 45 度角施刀等，控制首層厚度。打磨分初磨、終磨，檢查質(zhì)量并做鈍化處理。底漆噴涂也有相應(yīng)參數(shù)要求，最終嚴(yán)格質(zhì)控驗(yàn)收。

在工具準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，雙組份原子灰是不錯(cuò)的選擇，像 3M 8300 系列就備受青睞。專用膩?zhàn)拥蹲詈檬菐Э潭瓤睿奖憧刂乒瓮亢穸取３?xì)目砂紙的 240 目與 320 目組合套裝，能滿足不同階段的打磨需求。電動(dòng)打磨機(jī)可以提高工作效率，而護(hù)目鏡和防塵口罩則是保障施工人員安全的必備防護(hù)裝備。

預(yù)處理工作至關(guān)重要。先用專用洗車液配合高壓水槍沖洗車身，去除表面的污垢。噴灑中和劑進(jìn)行鈍化處理，平衡舊漆層酸堿度。利用熱成像儀檢測(cè)破損區(qū)域，通過 5 級(jí)劃痕測(cè)試卡對(duì)劃痕進(jìn)行分級(jí)，為后續(xù)的精準(zhǔn)處理提供依據(jù)。

刮涂工藝有其講究。中心區(qū)域采取“Z 字畫布法”，讓膩?zhàn)臃植几鶆颍贿吘壊课挥门＝堑兑?45 度角施刀，保證邊緣的平整度。溝槽填充時(shí)配合熱風(fēng)槍保持 60℃，使膩?zhàn)痈玫馗街沂讓雍穸炔灰顺^ 1.5mm。

打磨工序是提升平整度的關(guān)鍵。初磨用 240 目的砂紙，且砂紙要保持濕潤(rùn)，以減少打磨時(shí)產(chǎn)生的粉塵和熱量對(duì)漆面的影響。終磨選用 320 目的砂紙，按照“之”字形軌跡打磨，確保整個(gè)表面光滑平整。用 5W - 3W 手電筒交叉照明檢查質(zhì)量，之后噴灑拋光蠟進(jìn)行鈍化處理。打磨轉(zhuǎn)速控制在 800 - 1200 轉(zhuǎn)/分鐘。

底漆噴涂時(shí)，空氣壓力需保持在 0.4 - 0.5MPa，噴槍距離 25cm，由內(nèi)向外螺旋推進(jìn)，再經(jīng)過 50℃恒溫 30 分鐘的熱風(fēng)烘干。最后嚴(yán)格按照質(zhì)控驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保 100%無砂痕，厚度誤差在±0.02mm，附著力測(cè)試≥5B 級(jí)，通過熱脹冷縮和壓力測(cè)試。如此這般，才能完成高質(zhì)量的汽車刮膩?zhàn)犹幚怼?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）