如何正確調(diào)整行車抱閘

正確調(diào)整行車抱閘，需檢查制動(dòng)片磨損情況，調(diào)整制動(dòng)間隙，檢查制動(dòng)液液位和質(zhì)量，并針對(duì)不同類型抱閘采取相應(yīng)操作 。制動(dòng)片關(guān)乎制動(dòng)效果，磨損至一定程度需更換；制動(dòng)間隙要控制在合適范圍，保證制動(dòng)靈敏；制動(dòng)液也會(huì)影響制動(dòng)性能，需定期檢查更換。不同類型抱閘，如抱閘制動(dòng)器、雙梁行車抱閘等，其調(diào)整方式各有要點(diǎn)，需依設(shè)備說明書謹(jǐn)慎操作，以確保行車安全。

檢查制動(dòng)片磨損情況時(shí)，新制動(dòng)片厚度一般在10 - 15毫米，當(dāng)磨損到3 - 5毫米就應(yīng)及時(shí)更換，否則會(huì)極大影響制動(dòng)效果。制動(dòng)間隙通常保持在0.1 - 0.3毫米，這一范圍能保證制動(dòng)既不過于靈敏導(dǎo)致突兀剎車，也不過于遲鈍影響安全，可通過制動(dòng)鉗上的調(diào)整螺栓來精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

制動(dòng)液液位和質(zhì)量同樣不容忽視，液位過低可能導(dǎo)致制動(dòng)力不足，而變質(zhì)的制動(dòng)液也會(huì)使制動(dòng)性能大打折扣，所以要按照保養(yǎng)手冊(cè)定期更換。

對(duì)于抱閘制動(dòng)器，調(diào)試前要關(guān)閉電源，其位置通常在驅(qū)動(dòng)電機(jī)兩側(cè)。用工具擰松抱閘螺栓上的鎖緊螺母，將抱閘間隙調(diào)整到0.2 - 0.8mm ，具體數(shù)值依設(shè)備說明書確定，之后擰緊螺母，再打開電源檢查是否正常工作。

雙梁行車抱閘調(diào)試，要在抱閘處于松散狀態(tài)下調(diào)整電磁鐵位置，測(cè)量并調(diào)整抱閘間隙，檢查抱閘力矩，調(diào)整主機(jī)電機(jī)相序使速度匹配。

總之，行車抱閘的調(diào)整是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作。從制動(dòng)片、制動(dòng)間隙到制動(dòng)液，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，影響著制動(dòng)性能。不同類型的抱閘又有各自獨(dú)特的調(diào)整要點(diǎn)。只有嚴(yán)格按照規(guī)范和說明書進(jìn)行操作，才能讓行車抱閘處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）