帝豪GS車型的發動機性能怎么樣

帝豪 GS 車型的發動機性能良好，能夠滿足不同消費者的多種需求。它搭載的 1.4T 渦輪增壓發動機和 1.8L 自然吸氣發動機，技術成熟穩定。其中，1.4T 發動機動力輸出強勁，最大功率 98 千瓦；1.8L 發動機借鑒先進技術改進后，能提供穩定經濟的駕駛體驗。此外，發動機在低轉速時扭矩平穩，高轉速區間動力持續輸出，噪音控制也較為出色。

先看這臺1.4T渦輪增壓發動機，型號為JLB - 4G14T，是吉利自主研發的成果。它采用一體化缸蓋排氣歧管等技術，熱效率高達36%，具備高效燃燒的特性。最大功率133馬力（98千瓦）在5200轉/分時爆發，最大扭矩215牛·米能在2000 - 4000轉/分的區間持續輸出。這樣的動力調校，讓車輛在低轉速時就能輸出較大扭矩，帶來迅猛的加速響應。在城市道路行駛，起步輕松，超車也不在話下。

再說說1.8L自然吸氣發動機，最大功率98kw，最大扭矩170Nm。這是吉利第一代自研發動機，借鑒豐田技術后進行了改進。它采用DVVT技術，鋁制的氣缸蓋和氣缸體，多點噴射供油方式，技術成熟可靠。這種技術配置使得發動機工作穩定，燃油噴射更精準，在保障動力輸出的同時，還能兼顧燃油經濟性。日常駕駛中，它能提供線性的動力輸出，帶來舒適、穩定的駕駛感受。

另外，帝豪GS發動機在噪音控制方面表現出色。無論是怠速狀態，還是高速行駛時，車內噪音都能被控制在舒適的范圍之內，極大地提升了駕乘舒適性。而且，發動機經過嚴格測試和驗證，采用高品質材料和先進制造工藝，確保了穩定性和耐久性。

總之，帝豪GS車型的發動機在動力、燃油經濟性、噪音控制以及穩定性等方面都有著不錯的表現，能夠為消費者帶來出色且平衡的駕駛體驗，無論是城市通勤還是偶爾的長途出行，都能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）