吉利GS發動機性能如何

吉利 GS 發動機性能良好，能滿足不同消費者的日常家用需求。它配備 1.4T 渦輪增壓和 1.8L 自然吸氣兩款發動機。1.4T 發動機是吉利自主研發，最大功率 98 千瓦，最大扭矩 215 牛·米，動力強勁；1.8L 發動機借鑒豐田技術后改進，技術成熟穩定，維修需求少。而且，其發動機低轉速扭矩平穩，高轉速動力持續輸出佳，噪音控制也較為出色。

先來說說這臺1.4T渦輪增壓發動機，型號為JLB - 4G14T，它采用了一體化缸蓋排氣歧管等先進技術，熱效率高達36%，展現出了出色的燃油經濟性。在實際駕駛中，當發動機處于低轉速區間時，扭矩輸出平穩，無論是在起步階段，還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能讓車輛行駛得輕松自如，幾乎不會有明顯的頓挫感。而在高轉速區間，它也有著良好的動力持續輸出能力，這為高速超車提供了充足的動力儲備，讓駕駛者在需要快速加速時充滿信心。

再看1.8L自然吸氣發動機，最大功率98kw，最大扭矩170Nm 。它采用DVVT技術，鋁制的氣缸蓋和氣缸體，搭配多點噴射供油方式，技術成熟可靠。這款發動機經過了長時間的市場驗證，維修需求少，穩定性極高，對于追求省心的消費者來說是個不錯的選擇。在日常駕駛中，它能提供平順的動力輸出，滿足日常出行的各種需求。

此外，吉利GS在發動機噪音控制方面也下足了功夫。無論是怠速狀態還是高速行駛時，車內的噪音都控制在一個較為舒適的范圍內，為駕乘人員營造了安靜的環境。

總的來說，吉利GS的發動機在動力輸出、燃油經濟性、穩定性以及噪音控制等方面都有著不錯的表現。兩款發動機各具特色，無論是喜歡渦輪增壓發動機的強勁動力，還是偏愛自然吸氣發動機的平順穩定，消費者都能找到適合自己的選擇，充分滿足了不同消費者的家用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）