如何正確駕駛自動擋汽車

正確駕駛自動擋汽車需掌握一系列操作要點。起步時先接通電源，踩剎車掛N檔點火，再掛D檔松手剎起步，可減少變速箱沖擊；等紅燈短停應(yīng)拉手剎掛N檔；行駛中轉(zhuǎn)速到2000 - 2500轉(zhuǎn)輕收油門升擋，松油門后再踩不可過重；上下坡按坡度合理掛檔；超車先松油門再猛踩，配合限制擋可迅速提速；停車時先踩剎車?yán)謩x，再掛P檔。如此規(guī)范操作，才能更好地駕駛自動擋汽車。

在起步環(huán)節(jié)，很多人容易忽視接通電源后的操作細節(jié)。先接通電源但不啟動發(fā)動機，這時候車輛的各種電子設(shè)備開始自檢，為后續(xù)的正常行駛做好準(zhǔn)備。踩住剎車，將擋位掛入N檔再點火，這樣做能讓變速箱在啟動瞬間避免不必要的反向沖擊，就如同讓運動員在起跑前做好熱身，減少運動損傷一樣，對變速箱起到很好的保護作用。

等紅燈或者短時間停車時，拉手剎、掛N檔這個操作十分關(guān)鍵。如果掛P檔卻不拉剎車，車輛在輕微晃動時可能會對內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)造成磨損；而長時間D檔踩剎車，變速箱內(nèi)部的部件持續(xù)受力，同樣會加快磨損速度，影響變速箱的使用壽命。

行駛過程中，油門的控制大有學(xué)問。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時，輕收油門，自動檔變速箱就會順利升擋，此時整個換擋過程會更加平順。松油門加檔后再次踩油門，力度不可過重，否則容易出現(xiàn)跳檔的情況，影響駕駛體驗和車輛的穩(wěn)定性。

上下坡道的駕駛也有獨特的技巧。遇到坡度較大的上坡路，掛1或2檔能讓車輛獲得更大的扭矩，輕松爬上坡頂，爬上坡后再掛回D檔正常行駛；而下坡是長而緩的坡時，掛限制擋并配合剎車使用，能有效減輕剎車盤的壓力，避免因長時間剎車導(dǎo)致剎車盤過熱，影響制動效果。

超車時，先松油門再一腳踩下，變速箱會自動降擋，瞬間提升動力，完成超車后松開油門即可。要是需要迅速提速，還可以配合限制擋，讓車輛的動力輸出更加直接。

停車時，規(guī)范的操作能避免許多潛在問題。車進入停車位置后，先踩住剎車，拉手剎，然后推入P檔，最后輕抬起剎車，拔鑰匙。如果停車時先掛P檔再拉手剎，可能會導(dǎo)致下次掛不進檔的情況發(fā)生。

總之，正確駕駛自動擋汽車需要在各個操作環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)范來執(zhí)行。從起步到停車，從日常行駛到特殊路況，每一個細節(jié)都關(guān)乎駕駛的安全性、舒適性以及車輛的使用壽命。只有熟練掌握這些要點，才能在駕駛自動擋汽車時游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）