汽車(chē)音響調(diào)試有哪些技巧
汽車(chē)音響調(diào)試技巧多樣,需從主機(jī)、前后聲場(chǎng)、低音等多方面著手。調(diào)試主機(jī)時(shí),要注意音量位置及共振影響;前聲場(chǎng)調(diào)試需關(guān)注人聲清晰度;后聲場(chǎng)設(shè)置特定狀態(tài)并調(diào)整參數(shù);低音部分也要合理設(shè)置功放參數(shù)。不同的音響配置,如主機(jī)搭配同軸喇叭、套裝喇叭等,調(diào)試方式也各有不同,需綜合考慮多種因素,才能調(diào)出理想的音響效果。
在主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié),打開(kāi)主機(jī)后,播放高保真人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁碟,將音量調(diào)至過(guò)半或 3/5 位置。同時(shí)要留意,當(dāng)主機(jī)音量加大時(shí),共振發(fā)聲對(duì)聲音清晰度會(huì)產(chǎn)生影響,需盡量避免這種干擾。
前聲場(chǎng)調(diào)試也有講究。先將 CHANNEL -1/2 的 GAIN 扭大,接著把主機(jī)音量關(guān)小,放入碟片后慢慢開(kāi)大主機(jī)音量。此時(shí)要著重檢查人聲是否清晰,有無(wú)鼻音,低頻是否有彈性且無(wú)拖尾和起霧現(xiàn)象,若達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明前門(mén)隔音和減震安裝良好。
后聲場(chǎng)調(diào)音同樣不可忽視。后聲場(chǎng)設(shè)置在 HP 狀態(tài),CROSSOVER 扭到 150HZ 附近,將主機(jī)音量扭大,然后調(diào)整功放推后聲場(chǎng)的 GAIN,讓后聲場(chǎng)的聲音能與前聲場(chǎng)相融合。
至于低音調(diào)整,把推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置,CROSSOVER 扭到最低,GAIN 扭到前聲場(chǎng)的一半或 3/4 位置。播放碟片時(shí),根據(jù)實(shí)際的低音情況再靈活調(diào)整 GAIN,以獲得醇厚有力的低音效果。
不同配置的汽車(chē)音響,像主機(jī) + 同軸喇叭、主機(jī) + 套裝喇叭等組合,調(diào)試方法各有差異。例如主機(jī) + 同軸喇叭,要開(kāi)大音量測(cè)試失真情況,檢查相位差等。但無(wú)論哪種配置,都需要耐心細(xì)致地調(diào)整各個(gè)參數(shù)。
汽車(chē)音響調(diào)試是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和參數(shù)的調(diào)整。從主機(jī)到前后聲場(chǎng),再到低音部分,每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。不同的音響配置又有各自獨(dú)特的調(diào)試要點(diǎn)。只有熟練掌握這些技巧,根據(jù)實(shí)際情況耐心調(diào)試,才能讓汽車(chē)音響發(fā)揮出最佳性能,為駕乘者帶來(lái)美妙的聽(tīng)覺(jué)享受。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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