水溫過高怎么辦

若汽車水溫過高，應立即在安全處停車，不急于熄火，打開發動機蓋自然冷卻，隨后檢查冷卻液、散熱系統、水泵和節溫器等是否故障。汽車水溫過高危害較大，機油粘度變稀，部件易變形，嚴重時需大修。停車后不急于熄火，能利用發動機怠速運轉輔助散熱；檢查各部件則是為排查故障根源，比如冷卻液不足可補加，風扇、節溫器故障可維修更換 。

首先檢查冷卻液，查看冷卻液是否有損失。若冷卻液液位過低，在發動機冷卻后，可添加少量蒸餾水應急。需注意，熱車時千萬不要打開水箱蓋，防止高溫蒸汽噴出燙傷自己。補充水分后，要緩慢釋放水箱內的氣體，之后盡快前往維修店添加與車輛原有冷卻液相同型號的產品。

接著查看散熱風扇能否正常工作。若風扇損壞，應立即停車，開啟危險警示燈并放置三角警告牌。不要急于熄火，同時檢查冷卻液液位和泄漏情況。確認水箱風扇不轉后，需聯系救援進行維修或更換。

要是懷疑節溫器故障，動手能力強的車主可以嘗試自行檢查。拆解節溫器時應先堵上小循環，后續更換新節溫器；不確定時，最好交給專業人員處理，以免操作不當影響車輛性能。

另外，還可以檢查散熱水箱是否被異物覆蓋堵塞。若外部堵塞，可用水或氣除掉臟物；若內部堵塞，建議前往維修店處理，因為內部堵塞自行處理可能會帶來不良后果。

水泵故障也可能導致水溫過高，需檢查水泵葉輪是否打滑、卡死或變形。若水泵出現問題，建議及時到維修店進行維修。

汽車水溫過高不容小覷。發現水溫過高后，按上述步驟冷靜應對排查故障，采取正確處理措施，避免對發動機造成更嚴重的損害。日常也要做好預防，定期檢查冷卻液液位和質量，保養散熱及冷卻液循環系統部件，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）