汽車的里程數如何計算

汽車的里程數主要通過輪胎轉數乘以輪胎周長來計算，由傳感器和汽車電腦完成相關運算，并在里程表上顯示。汽車里程表有機械式和電子式，早期機械式從變速箱輸出軸后端獲取轉速信號，如今常見的電子式則由車速傳感器把車輪轉速信號傳給行車電腦算出數值。汽車儀表盤上一般有總里程和可測量里程，車主可按需操作，了解這些能助力更好地掌握汽車行駛情況 。

機械式里程表構造相對簡單，它由蝸輪蝸桿機構和數字輪組成。在汽車行駛過程中，通過特定的傳動比，將輪胎的轉動信息傳遞給數字輪，從而直觀地顯示出汽車行駛的里程數。不過，隨著技術發展，機械式里程表因其自身局限性逐漸被電子里程表取代。

電子里程表由車速傳感器、微機處理系統和顯示器構成。它能根據車速及累計運行時間，精準地計算并顯示里程。其中，車速傳感器發揮著關鍵作用，其信號獲取方式主要有兩種：一種是在變速箱輸出軸上獲取轉速信號；另一種是利用 ABS 輪速傳感器的信號。這些信號被傳遞給微機處理系統，經過復雜運算后，最終在顯示器上呈現出準確的里程數值。

汽車儀表盤上，通常用“ODO”表示總行駛里程，數值后帶有單位“km”，而可測量里程車主能夠手動清零。例如，按下“TRIP”鍵，小計里程就會被清零，方便車主測量特定時間段或特定行程的行駛距離。

此外，計算汽車里程數還有其他途徑。比如借助車輛保養記錄，維修店每次保養時會記錄車輛公里數，以此推算行駛里程；利用車載電腦系統，通過連接診斷接口用專業設備讀取公里數信息；一些智能手機應用利用 GPS 功能也能記錄車輛行駛軌跡和里程。

總之，了解汽車里程數的計算方式及相關顯示信息，無論是對日常行車記錄，還是車輛保養、二手車交易等方面，都有著重要意義。車主可依據實際需求，選擇合適的方式去關注和掌握汽車里程數 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）