如何調整車上的音響

調整車上音響，主要涉及主機、濾波器、截止頻率等多方面設置。首先將汽車主機所有附加功能恢復出廠設置，把高音、中音、低音和左右平衡調至中間位置，讓音響系統回到初始的基礎平衡狀態。接著將音響濾波器設置為高通模式，把主機上截止頻率調節到 60hz 至 100hz 之間。此外，還需進行低音調整、前后聲場調試等操作，通過一步步精細調節，讓音響達到理想的播放效果。

完成上述基礎設置后，便要進行更細致的調試。

先來說說主機調試。打開主機，播放高保真的人聲碟或低音動態強勁的碟片，將音量扭到過半或 3/5 的位置，這樣有利于低音和前聲場的中低音銜接，更易產生豐滿的低音效果。

前聲場調試也很關鍵。先將 CHANNEL-1/2 的 GAIN 扭大，直到聲音達到可接受的最大程度，然后把主機音量關小，放入人聲碟或低頻強勁碟片，再慢慢開大主機音量，比正常聽音稍大即可。此時要仔細聆聽，若人聲清晰、無鼻音、低頻彈性好且無尾隨“嗡嗡”聲、低頻不發蒙，說明前門隔音減震安裝良好，前門中低音發揮出了最佳狀態。

后聲場調音時，無論前聲場狀態如何，后聲場都要設置在 HP 狀態，CROSSOVER（截止頻率）扭到 150HZ 附近。將主機音量扭大，在正常偏大音量下，把功放推后聲場的 GAIN 扭大，在前座位能“感覺”到后聲場有聲音傳出即為正確。

至于低音調整，最好兩人配合。在前四步調試完成后，將推低音的功放 FILTER（濾波器設定）撥到 LP（低通）位置，CROSSOVER（截止頻率）扭到最低，再將 GAIN 扭到前聲場的一半或 3/4 的位置，接著把主機音量扭到正常偏大位置，放入低頻強勁碟。若低音過多或發蒙，說明 GAIN 過高，需調低點；若 GAIN 正常則可能無明顯低音出來，需繼續微調。

總之，車上音響的調整是一個系統且精細的過程，每個環節都相互關聯。從主機的基礎設置，到濾波器、截止頻率的調整，再到前后聲場以及低音的細致調試，都需要耐心與細心。只有這樣，才能讓車內的音響系統發揮出最佳性能，為駕乘者帶來美妙的音樂享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）